İngiliz devi  BP’nin 111 yıl sonra Türkiye’de akaryakıt dağıtımından çekilmesi ve 15 yıllık ortaklıktan ayrılmasından sonra; bu kez de Shell Company Londra Türkiye Limited Merkezi, paylarını ön alım hakkı bulunan THY Opet’e devrediyor.

Bu devir işlemiyle Shell’in Türk Hava Meydanlarında Depolama ve Uçaklara Yakıt İkmali İçin Ortak Havacılık Operasyonu’nda işbirliği sona ererken, şirketin kaptan köşkü THY Opet'e kalıyor.

Havacılık sektörüne yö­nelik yakıt sağlama ko­nusunda Türkiye’de­ki en önemli oyunculardan olan İngiliz BP’nin ardından bu kez Shell, satış kararı aldı.

2006 yılında; BP, Mobil Oil Türk ve Shell tarafından 'Ortak Havacılık Operasyon Sözleşmesi' kapsa­mında ortaklık kurularak önem­li bir oluşum gerçekleştirilmiş­ti. 2008 yılında Koç Holding’in iştiraki olan Opet’in oluşumda­ki Mobil Oil Türk’ün payını al­masıyla birlikte yapı değişmiş, 2008’de de bu ortaklık Shell, BP ve THY Opet olarak yoluna de­vam etmişti.

İngiliz devi  BP’nin 111 yıl sonra Türkiye’de akaryakıt dağıtımından çekilmesi ve 15 yıllık ortaklıktan ayrılmasından sonra; bu kez de Shell Company Londra Türkiye Limited Merkezi, paylarını ön alım hakkı bulunan THY Opet’e devrediyor.

Bu devir işlemiyle Shell’in Türk Hava Meydanlarında Depolama ve Uçaklara Yakıt İkmali İçin Ortak Havacılık Operasyonu’nda işbirliği sona ererken, şirketin kaptan köşkü THY Opet'e kalıyor.

Havacılık sektörüne yö­nelik yakıt sağlama ko­nusunda Türkiye’de­ki en önemli oyunculardan olan İngiliz BP’nin ardından bu kez Shell, satış kararı aldı.

2006 yılında; BP, Mobil Oil Türk ve Shell tarafından 'Ortak Havacılık Operasyon Sözleşmesi' kapsa­mında ortaklık kurularak önem­li bir oluşum gerçekleştirilmiş­ti. 2008 yılında Koç Holding’in iştiraki olan Opet’in oluşumda­ki Mobil Oil Türk’ün payını al­masıyla birlikte yapı değişmiş, 2008’de de bu ortaklık Shell, BP ve THY Opet olarak yoluna de­vam etmişti.

Bu ortaklıkla Shell, THY Opet ve BP, Türkiye’nin dünyaya açı­lan turizm kapıları Antalya Ha­valimanı, Bodrum-Milas Havali­manı ve İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nı kapsayan Türk Hava Meydanlarında Depolama ve Uçaklara Yakıt İkmali İçin Or­tak Havacılık Operasyon Sözleş­mesi’ni yaklaşık 15 yıl sürdürdü. Ta ki 2023 yılına kadar.

Bu ortaklıktaki ilk satış süreci, İngiliz devi BP’nin Türkiye’den çıkma süreciyle aynı zamanda başladı. BP, 2023 yılında 3 havalimanındaki katılım pa­yı ve bağlantılı varlıklarını, ön alım hakkı bulunan THY Opet’e devretti. Ardından da 111 yıldır bulunduğu Türkiye’de akarya­kıt dağıtımından çekildi. Bu çe­kilmeyle birlikte Türkiye’de­ki 770 akaryakıt istasyonu, lisans haklarıyla birlikte Hollan­da merkezli Vitol’e ait Petrol Ofi­si’ne devredildi. Sadece devre­dilen akaryakıt ağı değil ATAŞ, Çekisan ve Ambarlı ortak giri­şim terminallerindeki paylar da Petrol Ofisi’ne geçti.

BP’nin ardından havacılık sektörüne yönelik uçak yakıtındaki ikin­ci çıkış Shell’den geldi. İngilte­re merkezli dev şirkete ait Shell Company Londra Türkiye Limi­ted Merkezi, 2008 yılından bu yana var olduğu havacılık yakıt ikmali işindeki paylarını, tıpkı BP gibi ön alım hakkı bulunan THY Opet’e devrediyor.

Resmi kurumların verdiği onayla bir­likte, Antalya Havalimanı, Bod­rum-Milas Havalimanı ve İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nı kapsayan Türk Hava Meydanla­rında Depolama ve Uçaklara Ya­kıt İkmali İçin Ortak Havacılık Operasyonu’nda işbirliği sona ererken, şirketin kaptan köşkü THY Opet’e kaldı.

Türkiye’nin en önemli iki markası Türk Hava Yolları (THY) ve Opet’in yüzde 50’şer ortaklığıy­la kurulan THY Opet şirketi, 18 Eylül 2009 tarihinde 75 milyon dolarlık yatırım bütçesiyle ha­yata geçti. Temmuz 2010’da özel donanımlı yakıt ikmal araçlarıyla jet yakıtı ikmaline fiilen baş­layan THY Opet, Türkiye gene­lindeki tüm havalimanlarında yakıt ikmali yapabilir konuma geldi.

Yurtiçinde ve yurtdışında yakıt ikmali yapan THY Opet, Tüpraş'la birlikte kuzey­de Marmara Ereğlisi ve Gire­sun’dan başlayıp, güneyde An­talya’dan Mersin’e kadar uzanan geniş hatta konumlanmış olan Opet Akaryakıt Depolama Te­sisleri’ni kullanıyor. Sektörün en büyük oyuncusu olan THY Opet’in resmi sitesinde yer alan bilgilere göre şirket, Türkiye’de­ki tüm havalimanlarında, 79 ha­vayolu müşterisine, 30 bayrak taşıyıcı havayoluna, 8 aracı fir­maya ve 3 binden fazla özel ha­vayolu ve genel havacılık firma­sına hizmet veriyor.

BALKAN TURİZM HABER AJANSI