beylikdüzü escort beylikdüzü escort beylikdüzü escort beylikdüzü escort beylikdüzü escort avcılar escort sex hikayesi porno seyret beylikdüzü escort
Bugun...



RİSK HER ZAMAN VARDIR AMA

TUI'nin yeni stratejisi ve barındırdığı bazı riskler var…

facebook-paylas
Güncelleme: 20-08-2024 07:20:29 Tarih: 20-08-2024 07:02

RİSK HER ZAMAN VARDIR AMA

 

TUI'nin yeni stratejisi ve barındırdığı bazı riskler var…

"TUI'nin premium tatillere ve dijitalleşmeye dönük stratejik hamleleri, şirketin karlılığında  bir sıçrama sağladı. Ancak Avrupa'nın en büyük seyahat grubunun daha ileri iyileşmelerde zorlanması muhtemel"

Rüdiger Kiani-Kress, ilginç görüşler ortaya koydu…

TUI CEOsu Sebastian Ebel'in üçüncü çeyrek ve ilk 9 aylık verileri gözle görünür bir gururla açıkladığını kaydeden Kiani-Kress, yazısında şu noktalara dikkat çekti:

Yıl geneli FAVÖK artışının yüzde 25 olması bekleniyor

61 yaşındaki COE, TUI'nin işletme karının 8 çeyrektir arka arkaya artış gösterdiğini belirtirken, şirketin bu dönem karlılığında yüzde 37 artış olduğunu kaydetti. Yıl genelindeki faiz, vergi ve amortisman öncesi karın (FAVÖK) ortalam yüzde 25 artması bekleniyor. Bu rakamlar TUI'yi Ryanair ve Lufthansa diğer gibi seyahat sektöründeki diğer şirketlerinin önüne geçiriyor. TUI ayrıca, pandemi döneminde kullandığı pahalı kredileri ucuz kredilerle değiştirdi.

Çaba çok ancak heyecan az

Fakat CEO Sebastian Ebel ve CFO (Finans Direktörü) Matthias Kiep ne kadar uğraşırsa uğraşsın, hissedarlardaki temkinli ruh halini değiştiremedi.

 

Bunun ilk muhtemel nedeni, detaylı bilanço incelemesinde ortaya çıkıyor. TUI karlılıkla ilgili sözünü tutsa bile, rakamlar tatmin edici şekilde iyi olmayacak. Mali yıl genelinde 700 milyon euro FAVÖK elde edilse bile bu, 23 milyar euroluk cironun yüzde 3'ünün bile altına denk geliyor. Bu rakamlar, pazar liderinin piyasada faaliyet gösteren benzer büyüklükteki pek çok şirketin gerisinde olduğu anlamına geliyor. TUI’nin, iflas eden Münih merkezli tur operatörü FTI'dan ciddi pay almasına rağmen durum bu.

 

Başarının altında grubun Ebel öncülüğünde yeniden yapılandırılması yatıyor. Pandemiden önce neredeyse gelirinin tamamını tüm müşteri gruplarına yönelik paket turlardan elde eden şirket, şimdi üç alana odaklandı.

1. Üst segment ürünlere odaklanıyor

Birincisi şirket artık fiyat odaklı kitle turizmi yerine premium segmente odaklandı. Şimdi grup tekliflerinin kaliteli kruvaziyer turları ve 4-5 yıldızlı otellerle sınırlandırmaya çalışıyor. Bunun yanı sıra grup, yakında bir Robinson Club açacağı Cape Verde gibi lüks tatil destinasyonlarına dönük ürünlerini de genişletiyor.

2. Daha az paket, daha fazla uçuş

İkinci olarak şirketin geliştirdiği dijital alan, daha fazla iş üretmeye başladı. Şirket şimdi, eski ve kullanıcı dostu olmayan bilgi teknolojisi alt yapısını yeniliyor. Ebel, TUI'nin kendi envanterindeki sabit paket turlar yerine daha geniş bir yelpazede ürünler sunmak istiyor. Şimdi şirket diğer sağlayıcılar aracılığıyla daha fazla uçuş, paket ve deneyim satmak istiyor ve bu daha karlı bir iş. Çünkü grubun bir destinasyonlarda kendi garantili paket tur bileşenlerini planlaması yüksek garanti ödemeleri ile mümkün olabiliyor. Şimdi şirket hiç bu çabalara girmeden yüzde 15 gibi komisyonla satış yapma imkanı elde ediyor.

3. Dijitalleşme

Ebel'in büyüme stratejisinin üçüncü ayağını ise bilişim teknolojileri ve bunun bir çıktısı olarak uluslararasılaşma oluşturuyor. Grubun ana gelir kaynağı bugüne kadar Akdeniz'de veya Karayipler'de tatil yapan İngiliz ve Alman müşterilerken, şimdi grubun geleneksel seyahat acenteleri değil ama dijital platformlar aracılığıyla kolayca ulaşabileceği Doğu Avrupa veya Latin Amerika gibi pazarlar söz konusu. Bu model yüksek getiri vaat ediyor çünkü online platformda müşteriler neredeyse hiç ekstra maliyet ödemez.

 

Ancak tüm bunlara rağmen başarı hiçbir şekilde kesin değil. Üst segment oteller ve kruvaziyer turları yüzde 40'a varan işletme marjıyla TUI'ye şimdiden rüya gibi bir getiri sağlasa da, bu alanın grubun toplam cirosu içindeki payı yalnızca yüzde 14. Cironun çok büyük bir kısmı, gurubun ilk 9 ayda 400 milyon euro kayıp yaşadığı tur operatörlüğü işinden geliyor.

Daha iyi ama 'iyi' değil

Elbette risksiz büyüme olmaz. Kullanıcılar TUI'nin yeni bilgi teknolojileri için 'kademeli olarak gelişiyor ama henüz tam anlamıyla iyi değil' diyor. Ayrıca, dinamik paket segmentinde de rekabet hızla artıyor. Dahası TUI, Booking.com, EasyJet veya Eurowings gibi rakiplerine kıyasla bu alana daha geç giren bir şirket. Yani TUI'nin Expedia, Marrioot, Hilton hatta Çin merkezli Trip.com gibi küresel rakiplerine karşı kendini göstermesi gerekecek. Bu alanda devlerle yarışma konusunda Google ve Amazın gibi devler bile havlu atmış durumda.

Premium segmentteki patlama...

TUI Grubunun ana işi olan tur operatörlüğü büyük zorluklarla karşı karşıya. Burada sorun, şu anda para kazanılan premium segmentindeki patlamanın daha ne kadar devam edeceği. Pandemi öncesine kıyasla fiyatlar iki katına çıksa da, premium oteller ve uçak koltukları dolu. Ancak unutmamak gerekir ki, bu segmentteki rezervasyonların çoğu ekonomik durgunluktan önce yapıldı.

Müşteriler önümüzdeki yaz için beklemede

Ve ön rezervasyonlara baktığımızda, müşterilerin tatillerinin ardından mali durumlarını değerlendirdiğini ve birçoğunun önümüzdeki yaz için beklemede olduğunu görüyoruz. Bu durum özellikle yüksek sabit maliyetler nedeniyle ancak az ya da çok dolu olduklarında para kazanan otelleri ve kruvaziyer operatörlerini etkiliyor.

 

Analistler genel olarak bu yıl karlılıkta bir artış olacağını ancak gelecek yıl satışların sabit kalacağını ve karlılıkta da küçük bir artış olmasını öngörüyor.

 

TOURISMA ACTIVA NEWS WORLD

 




Kaynak: TOURISMA ACTIVA NEWS WORLD

Editör: TOURISMA ACTIVA NEWS WORLD

Bu haber 527 defa okunmuştur.


Etiketler :

FACEBOOK YORUM
Yorum

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER TURİZM Haberleri

Bizi Takip Edin :
Facebook Twitter Google Youtube RSS
YAZARLAR
ÇOK OKUNAN HABERLER
SON YORUMLANANLAR
HABER ARŞİVİ
GAZETEMİZ

Henüz anket oluşturulmamış.
nöbetçi eczaneler
HABER ARA
YUKARI YUKARI