Rahmi M. Koç Müzesi, endüstri tarihinin dünyadaki nadir örneklerini koleksiyonuna ekledi. 

Rahmi M. Koç Müzesi, endüstri tarihinin dünyadaki nadir örneklerini koleksiyonuna ekledi. Türkiye’de ulaşım, endüstri ve iletişim tarihine adanmış ilk önemli müze olan Rahmi M. Koç Müzesi, Hollanda’daki Het Van Osch Museum’un buhar ve gaz motorları koleksiyonunu İstanbul’da sergilemeye başladı.

Sanayi tarihine yeni bir bakış açısı getirecek olan Het Van Osch koleksiyonunun tamamı Hollanda’dan Rahmi M. Koç Müzesi’ne getirildi ve Tersane Binası’nda ziyarete açıldı. 15 binin üzerinde objeden oluşan envanterini, Van Osch Müzesi Koleksiyonu ile daha da zenginleştiren Rahmi M. Koç Müzesi, dünya endüstri tarihine önemli bir değer katıyor. 

1840’lardan 1970’lere uzanan farklı dönemlere ait modellerden oluşan bu yeni koleksiyonda; üç genleşmeli gemi makinelerinden yatay ve dikey buhar motorlarına, erken dönem içten yanmalı motor örneklerinden “Vur-kaç tipi” gaz motorlarına kadar geniş bir yelpaze yer alıyor. Étienne Lenoir tarafından 1860 yılı civarında geliştirilen ilk ticari içten yanmalı motor olarak tanınan döner valfli “Lenoir” gaz motoru modeli ve 20. yüzyıl boyu mühendislik eğitiminde gösterim aracı olarak kullanılan yüksek işçilik kalitesi, hassas döküm tekniği ve dayanıklılığıyla bilinen Stuart Turner imzalı çalışır durumdaki modeller koleksiyonun göze çarpan parçaları arasında.

Evleri aydınlatmak için kullanılıyordu

Koleksiyonda İngiliz Marshall and Sons firması tarafından üretilen Seyyar Buhar Makinesi’nin 1/3 ölçekli çalışan modeli de dikkat çekiyor. Bir diğer ilgi çekici parça ise Langensiepen & Co tarafından 1898 yılında Almanya’nın Magdeburg kentinde üretilen motor. Gün içinde fabrikadaki değirmene güç veren motor, akşamları fabrika kapandığında motorun kayışı bir jeneratöre yerleştirilerek fabrika yakınındaki evleri aydınlatmak için kullanılıyordu.

Endüstri tarihinin nadir örneklerini içeren koleksiyon Rahmi M. Koç Müzesi’nin endüstri tarihi anlatısına farklı bir boyut kazandıracak. Het Van Osch Museum’dan getirilen ve 1898–1943 yılları arasında üretilen, 1.5 beygir gücünden 12 beygir gücüne ulaşan içten yanmalı makineler; su pompalamadan tahıl öğütmeye, değirmen ve testere çalıştırmadan jeneratör tahrikine kadar pek çok alanda kullanılmış, sanayi tesisleri, madenler ve demiryolu atölyelerinde elektrik üretimi ile tarımsal ve endüstriyel tahrikte önemli rol üstlenmiştir. Bu özel koleksiyon, buhar gücünden içten yanmalı sistemlere uzanan teknolojik dönüşümü, yüksek işçilik kalitesi ve mühendislik evrimini somut örnekler üzerinden bütüncül biçimde izleme imkânı sunuyor.

Yıllardır dünyanın en başarılı müze yöneticilerinden biri olarak kabûl edilen Mine Sofuoğlu yönetimindeki Rahmi M. Koç Müzesi, Türkiye'nin ulaşım, endüstri ve iletişim tarihindeki gelişmeleri yansıtan ilk ve tek sanayi müzesidir. 1994 yılında kapısını İstanbul’da ziyaretçilerine açan Rahmi M. Koç Müzesi, İstanbul, Ankara, Cunda ve Ayvalık’taki dört ayrı müzesi ve bir kitaplığı ile dünya endüstriyel mirasının değerli örneklerini barındıran, dünya ölçeğinde tanınan ve takdir edilen bir kültür kurumudur. Toplamda 15 binin üzerinde objeden oluşan koleksiyonu, çocuklara yönelik eğitimleri ve atölyeleri ile kültür ve eğlenceyi bir arada sunabilen tek adres olan Rahmi M. Koç Müzeleri’nde karayolu ulaşımı, raylı ulaşım, havacılık, denizcilik, makineler, iletişim, bilimsel aletler, model ve oyuncaklar görülebilir.

BALKAN SANAT HABER AJANSI