Toyota Yenilmezliğin Simgesi Hilux’ın Yeni Neslinin Dünya Prömiyerini Gerçekleştirdi…

Toyota, efsanevi pick-up modeli Hilux’ın tamamen yenilenen 9. Neslini

dünya prömiyerini gerçekleştirdi.

Gücü, dayanıklılığı ve güvenilirliğiyle dünya

çapında bir ikon haline gelen Hilux, yeni nesliyle birlikte iddiasını her açıdan

artırdı. Toyota’nın Türkiye’de de uzun yıllardan beri en çok tercih edilen pick-

up modeli olan Hilux’ın yeni nesli, 2026’nın ikinci yarısında ülkemizde satışa

sunulması planlanıyor.

Toyota, yeni Hilux modelini de markanın çoklu mobilite stratejisi

doğrultusunda geliştirdi. Böylece Hilux’ın yeni neslinde dizel, benzinli, 48V

hibrit, tamamen elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli olmak üzere her ihtiyaca

ve pazara uygun versiyonlar sunulacak. Böylece 9. nesil Hilux, farklı motor

seçenekleriyle birlikte Toyota’nın bugüne kadarki en fazla motor seçeneğine

sahip modeli olacak. Yeni Hilux, bu çeşitlilikle pazar erişimini daha da

genişletirken, onu dünyanın en çok tercih edilen pick-up modeli haline getiren

kalite, dayanıklılık ve güvenilirlik değerlerini korumayı sürdürecek.

Yeni Hilux tasarımıyla da gücü ve çevikliği bir araya getiriyor

Toyota, tamamen yenilenen 9. nesil Hilux’ı güçlü ve çevik tasarımıyla ön

plana çıkarıyor. Yeni Hilux, sağlamlığını korurken daha dinamik bir görünüm

ve gelişmiş sürüş deneyimi sunuyor. Yeniden tasarlanan ön bölümde, ince ve

keskin hatlı farlar, ortasında “TOYOTA” yazısı taşıyan yeni bir yüz ile

birleşiyor. Tamamen elektrikli versiyonda ise aerodinamik tasarım ön plana

çıkarken, geleneksel ızgaranın yerine farklı bir tasarım ve modele özel alaşım

jantlar tercih edildi.

Yeni nesilde, müşteri tercihleri doğrultusunda Hilux artık yalnızca çift kabin

gövde tipiyle sunulacak. İç mekan ise, yeni Toyota Land Cruiser’dan ilham

alan üst düzey malzeme kalitesiyle yeniden tasarlandı. Yeni yatay tasarımlı

orta konsol, 12.3 inçlik kişiselleştirilebilir dijital gösterge panelini ve 12.3 inçe

kadar büyüklüğe sahip merkezi multimedya ekranını bir araya getiriyor. Tüm

arazi ve dört çeker kontrol düğmeleri de orta konsolda toplanması, kullanım

kolaylığı sağlayacak.

Yeni Hilux ile her ihtiyaca uygun farklı motor seçenekleri

Toyota, efsanevi pick-up modeli Hilux’ı yeni nesliyle birlikte farklı güç

üniteleriyle sunacak. Böylece çoklu mobilite stratejisiyle farklı pazarların

ihtiyaçlarına uygun çözümler getirmeye devam edecek. Bu kapsamda, yeni

nesil Hilux’un ürün gamında içten yanmalı, hibrit ve sıfır emisyonlu

versiyonlar tercih edilebilecek.

Toyota, efsanevi Hilux’ın dayanıklılığını elektrifikasyonla da buluşturuyor. İlk

kez 2025’te tanıtılan Hilux Hybrid 48V sistemi, tamamen yeni nesille birlikte

Avrupa’da modelin en çok tercih edilen versiyonu haline gelecek. Hilux Hybrid

48V sistemi, arka koltukların altına yerleştirilen 48V lityum-iyon batarya ve

elektrik motoru ile jeneratörden oluşuyor. Toyota’nın dünya lideri hibrit

teknolojisinden yararlanan bu sistem, 2.8 litrelik dizel motorla entegre

çalışarak hem asfalt hem de arazi koşullarında sessiz, akıcı ve rafine bir sürüş

deneyimi sunacak. Özellikle kalkış ve hızlanma anlarında elektrik motorunun

desteği, sürüş konforunu belirgin biçimde artıracak. Aynı zamanda 48V hibrit

versiyon da Hilux’ın üstün taşıma ve arazi kabiliyetinden ödün vermeyecek.

Yeni Hilux Hybrid 48V, Toyota’nın elektrifikasyon vizyonunu arazi

dayanıklılığıyla birleştirerek pick-up segmentinde performans, verimlilik ve

çok yönlülükte yeni bir dönemi başlatacak.

Yeni nesil Hilux modelinde, 2.8 litrelik dizel motor, mevcut 2.4 litrelik ünitenin

yerini alacak. Bu motor, yüksek tork ve dayanıklılığıyla hem zorlu arazi

koşullarında hem de ticari kullanımlarda güçlü bir performans sunacak. Ayrıca

Hilux ürün gamında, kendini kanıtlamış 2.7 litrelik benzinli motor da

sunulmaya devam edecek. Dizel ve benzinli konvensiyonel motor seçenekleri

Doğu Avrupa pazarlarında satışa sunulacak.

Yeni nesil ile birlikte Toyota, tamamen elektrikli Hilux’ı da sunmaya

başlayacak. Elektrikli Hilux, modelin efsanevi sağlamlığını geleceğin sıfır

emisyonlu dünyasına taşıyacak. Model, şasi üzerine gövde mimarisini koruyor

ve arazi performansı için özel olarak güçlendirilmiş batarya koruma sistemine

sahip. Su geçirmezlik önlemleri sayesinde aracın su geçiş derinliği mevcut

içten yanmalı versiyonla aynı seviyede tutuldu. Hilux BEV, farklı arazi

koşullarına uyum sağlayan Çoklu Arazi Seçimi’yle donatıldı. Bu sistem, fren

ve tork kontrolünü optimize ederek aracın zemin yapısına göre sürüş

karakterini ayarlıyor. Bu özellik, geleneksel bir aracın L4 modunda sunduğu

performansa eşdeğer bir arazi kabiliyeti sağlayacak.

Yeni Hilux BEV, 59.2 kWh lityum-iyon batarya ve ön-arka eAkslar sayesinde

sürekli dört çeker sürüş sunacak. Ön aksta 205 Nm, arka aksta ise 268.6 Nm

tork üretiliyor. Homologasyon öncesi verilere göre modelin 715 kg taşıma

kapasitesi, 1.600 kg çekme kapasitesi ve yaklaşık 240 km WLTP menzili

bulunuyor. Toyota ayrıca, sınıfının en iyi şarj sürelerini hedefleyen yüksek

hızlı şarj özelliğiyle elektrikli Hilux’ın kullanım verimliliğini artırmayı amaçlıyor.

Yeni Hilux’ın gelişmiş güvenlik özellikleri

Yeni Hilux, her neslinde olduğu gibi son teknoloji güvenlik donanımlarıyla

geliştirildi. Bu kapsamda Toyota T-Mate gelişmiş güvenlik ve sürüş destek

paketiyle donatıldı. Toyota Safety Sense özellikleri Proaktif Sürüş Desteği ve

Acil Durum Sürüş Durdurma Sistemi gibi yeni fonksiyonlarla genişletildi.

Ayrıca modelde Kör Nokta Uyarı Sistemi, Güvenli Çıkış Asistanı ve Sürücü

Takip Kamerası gibi yenilikçi donanımlar da yer alacak. Yeni Toyota Hilux, sağlamlığını ileri teknoloji, konfor ve güvenlik özellikleriyle birleştirerek pick-up segmentinde yeni standartlar belirlemeye hazırlanıyor.