Lufthansa Group, 2026’dan itibaren Avrupa uçuşlarını merkezden yöneterek verimliliği artırmayı hedefliyor.

Lufthansa Group, 2026’dan itibaren Avrupa uçuşlarını merkezden yöneterek verimliliği artırmayı planladığını paylaştı…

Lufthansa Group, 2026 yılından itibaren tüm Avrupa uçuşlarını merkezden koordine etmeye hazırlanıyor. Şirket, uzun süredir uyguladığı kıtalararası modelin benzerini kısa ve orta mesafeli hatlarda da hayata geçirecek. Amaç, Frankfurt, Zürih ve Viyana gibi aktarma merkezlerini daha verimli kullanmak, maliyetleri düşürmek ve yolcuları kârlı uzun mesafe uçuşlarına yönlendirmek.

Lufthansa Group,  söz konusu değişimi cuma günü duyurdu. Buna göre, Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines ve Brussels Airlines’ın kısa ve orta menzilli uçuşları Ocak 2026’dan itibaren ortak bir yapı altında yönetilecek. Böylece aktarmalı seferler daha cazip hale getirilecek, verimsiz bağlantılar ise azaltılacak.

Lufthansa Group,   rakipleri Air France-KLM ve IAG’ye kıyasla düşük kâr marjlarıyla faaliyet gösteriyor. 2025’in ilk yarısında Lufthansa Airlines 300 milyon euroyu aşkın zarar açıklarken, British Airways gibi rakipler çift haneli kâr marjı elde etti. Grup, yeni yapılanmayla verimliliği artırarak yüzde 8 getiri hedefliyor.

Reformun merkezinde “Group Function Boards” adı verilen yeni kurullar bulunuyor. Bu kurullarda şirket bünyesindeki havayolları ve merkez fonksiyonlar birlikte çalışacak. “Hub Steering Board” ise uçuş planlarını koordine ederek yolcuların uzun mesafe hatlarına yönlendirilmesini sağlayacak.

Yapılanma uçuş ağında koordinasyonu artırırken, müşteri deneyimine dair kararlar her havayolunun kendi inisiyatifinde kalacak. Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines ve Brussels Airlines; ikram, lounge hizmetleri ve operasyonel süreçlerde bağımsızlığını sürdürecek.

Dijitalleşme de planın önemli bir parçası. CTO Grazia Vittadini liderliğinde “Digital Hangar” ve “Innovation & Tech Factory” birimleri tek çatı altında toplanarak operasyonlar, müşteri hizmetleri ve satışta teknolojik ilerleme sağlanacak.

BTHA