...Kärcher,

Geleceğin Teknolojilerini

Stuttgart’ta Tanıttı...

Temizlik teknolojilerinin dünya devi Kärcher, UNITI Expo 2026’da sergilediği yeni nesil araç yıkama çözümleriyle sektöre yön veriyor. Dijitalleşme, uzaktan yönetim ve sürdürülebilirlik odaklı inovasyonlarını tanıtan marka; mobil ödeme sistemlerinden yapay zeka destekli yönetim platformlarına kadar araç yıkamanın geleceğini Stuttgart’ta görücüye çıkardı.

Araç yıkama teknolojilerinin öncü markası Kärcher, sektörün en prestijli buluşma noktalarından UNITI Expo 2026’da ezber bozan çözümleriyle gövde gösterisi yaptı. Şirketin fuarda tanıttığı; tesislerin uzaktan yönetilmesini sağlayan dijital platformlar, entegre mobil ödeme uygulamaları ve enerji verimliliğini maksimuma çıkaran yeni nesil ekipmanlar, sektörün dijital dönüşüm haritasını gözler önüne serdi.

Araç Yıkama Sektörünün Geleceğini Şekillendirecek 5 İnovasyon

K!Connect ile Uzaktan Kesintisiz Yönetim: Web tabanlı yeni nesil tesis yönetim sistemi K!Connect, self-servis ve portal araç yıkama tesislerinin kullanım oranları ile performans verilerini anlık olarak analiz ediyor. İşletmeciler, tesislerin temel fonksiyonlarını bu platform sayesinde uzaktan kolayca yönetebiliyor.

Pay&Wash ile Temassız ve Hızlı Mobil Ödeme: Kullanıcıların cep telefonları üzerinden hızlıca ödeme yapmasını sağlayan bu sistem, hem işletmeciler hem de müşteriler için zaman tasarrufu sağlıyor. K!Connect ile tam entegre çalışan Pay&Wash; sadakat programları, dijital kuponlar ve kampanya yönetimi gibi ticari avantajları da beraberinde getiriyor.

K!Control ile Dijital Kontrol Çağı: Mevcut kontrol terminallerinin yerini almak üzere geliştirilen K!Control teknolojisi, portal ve self-servis sistemlerde kullanılabiliyor. Kullanıcı dostu arayüzü, modern tasarımı ve güncel dijital ödeme entegrasyonlarıyla araç yıkama deneyimini hiç olmadığı kadar pratikleştiriyor.

SB V K!Vac ile %15 Daha Fazla Emiş Gücü: Yeni nesil self-servis vakum sistemi SB V K!Vac, standart sistemlerle aynı enerji tüketimini gerçekleştirirken yüzde 15 daha yüksek emiş gücü sunuyor. Araç içindeki ulaşılması zor noktalarda üstün temizlik sağlayan ürün; akaryakıt istasyonları, oto yıkama merkezleri ve servis noktaları için maliyetleri düşüren ideal bir çözüm olarak öne çıkıyor.

Clean Park Plus ile Sürdürülebilir Gelecek: Kärcher’in çevre dostu araç yıkama konsepti Clean Park Plus, su ve enerji tüketimini minimuma indiren teknolojileri bir araya getiriyor. Biyolojik atık su arıtma sistemleri ve yenilenebilir enerji çözümleriyle desteklenen konsept, bir yandan işletme maliyetlerini aşağı çekerken diğer yandan karbon ayak izini azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlıyor.

Redington Türkiye ve

BMC Arasında

Stratejik İş Birliği

Kurumsal IT ve operasyon yönetimi alanında global çözümler sunan BMC, Redington Türkiye ile stratejik bir iş birliğine imza attı.

Redington Türkiye & CAC, gerçekleştirilen iş birliği kapsamında BMC’nin yapay zekâ destekli dijital hizmet ve operasyon yönetim platformu BMC Helix portföyünü, Orta Asya ve Kafkasları kapsayan geniş bir coğrafyada pazara sunacak. Bu ortaklık, başta Kamu, Finans, Enerji ve Telekom Sektörleri olmak üzere, bölgedeki kurumların dijital dönüşüm projelerine ivme kazandırmayı ve operasyonel verimliliklerini artırmayı hedefliyor.

ITSM ve AIOps Alanında Bölgesel Güç Birliği

Redington Türkiye, BMC Helix iş birliğiyle birlikte kurumsal ölçekli IT Service Management (ITSM) ve AIOps çözümlerini bölgesel pazara sunuyor. Bu kapsamda yalnızca ürün dağıtımı değil, kanal geliştirme, teknik enablement ve satış öncesi destek süreçlerini kapsayan uçtan uca bir büyüme modeli hayata geçirilecek.

İş birliği çerçevesinde yerel sistem entegratörleri (SI) ve teknoloji partnerlerinin onboarding süreçleri yönetilecek, teknik ve satış enablement programları düzenlenecek, demo ortamları ve PoC süreçleri koordine edilecek, eğitim ve sertifikasyon programlarının bölgesel organizasyonu sağlanacak. Bu yapı sayesinde, bölgedeki enterprise müşterilere ölçeklenebilir ve sürdürülebilir bir dönüşüm altyapısı sunulması hedefleniyor.

BMC Helix Portföyü Bölgeyle Buluşuyor

İş birliği kapsamında BMC Helix’in yeni nesil dijital hizmet ve operasyon yönetim platformu BMC Helix portföyü, Orta Asya ve Kafkaslar bölgesindeki kurumlarla buluşuyor. Platform, IT Service Management (ITSM) çözümleri kapsamında incident, problem ve change management süreçlerinin yanı sıra servis kataloğu ve otomasyon yetkinliklerini içerirken, IT Operations Management (AIOps) tarafında gelişmiş izleme (monitoring), event management ve yapay zekâ destekli öngörüsel analiz (predictive analytics) kabiliyetleri sunuyor.

BMC Helix ayrıca dijital çalışan deneyimini güçlendiren self-service portal ve employee experience çözümleriyle kurum içi hizmet süreçlerini modernize ederken, otomasyon ve orkestrasyon yetenekleri sayesinde uçtan uca süreç otomasyonu ve workflow yönetimi imkanı sağlıyor.

Yapay zekâ destekli ve kurumsal ölçekli mimarisiyle BMC Helix, operasyonel karmaşıklığı azaltarak özellikle regülasyonun yoğun olduğu sektörlerde güvenli, sürdürülebilir ve geleceğe hazır bir dönüşüm altyapısı sunuyor.

Bora İncir: “Bölgesel dijital dönüşümde dönüştürücü bir etki alanı yaratıyoruz”

Redington Türkiye & CAC Genel Müdürü Bora İncir “BMC ile gerçekleştirdiğimiz bu stratejik iş birliği, CAC bölgesinde IT hizmet ve operasyon yönetimi alanındaki yetkinliğimizi önemli ölçüde güçlendiriyor. BMC Helix’in yapay zekâ destekli ve kurumsal ölçekli yapısını, Redington’un güçlü partner ekosistemi ve finansal altyapısıyla birleştirerek kamu ve enterprise segmentte sürdürülebilir bir büyüme hedefliyoruz. Bölgesel dijital dönüşüm projelerinde iş ortaklarımızla birlikte güçlü bir etki alanı yaratıyoruz” dedi.

BMC Helix Bölge Yöneticisi Erdem Şahin “Redington Türkiye ile hayata geçirdiğimiz bu iş birliği, Orta Asya ve Kafkaslar bölgesindeki büyüme stratejimizin önemli bir adımını oluşturuyor. BMC Helix platformumuz, operasyonel karmaşıklığı azaltırken kurumlara yapay zekâ destekli içgörüler sunuyor. Redington’un güçlü bölgesel ağı ve kanal deneyimi sayesinde, kamu ve büyük ölçekli kurumlara daha hızlı ve etkili bir şekilde ulaşmayı hedefliyoruz” dedi.

Türkiye’de Yılın Otomobili Yarışması’nda Geri Sayım Başladı

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” yarışmasında ana kategorinin yanı sıra “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovatif Projesi”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın Premium Otomobili” kategorilerinin adayları da açıklandı. Kazananlar 23 Haziran’da düzenlenecek ödül töreninde belli olacak.

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 11’incisi düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” (TYO) yarışmasında heyecan sona yaklaşıyor. Yarışma kapsamında ana ödülün yanı sıra tasarım, inovasyon, lansman ve premium kategorilerinde de en iyiler seçilecek.

Otomotiv konusunda uzman gazetecilerden oluşan OGD üyeleri, söz konusu kategorilerde oylarını online olarak kullanmaya başladı.

ZF Aftermarket ana destekçiliğinde; arabam.com, Bridgestone, Shell Helix Motor Yağları ve TOSFED İstanbul Park katkılarıyla gerçekleştirilen organizasyonda, ana kategorinin yanı sıra “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovatif Projesi”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın Premium Otomobili” kategorilerinin adayları şunlar oldu:

Yılın Tasarımı adayları

Alpine A290”, “BMW iX3”, “Honda Prelude”, “Skoda Enyaq Coupe”, “Renault Clio 6”, “Volkswagen T-Roc” ve “Volvo EX3”0 modelleri “Yılın Tasarımı” kategorisinde yarışacak.

Yılın Basın Lansmanı adayları

Suzuki S-Cross ve Vitara Black Edition Mardin lansmanı, Hyundai EV Tech Day İzmit Fabrika etkinliği, Skoda Tech Day organizasyonu, Hyundai EV Ailesi Buluşması Göcek etkinliği, Volkswagen T-Roc Kapadokya lansmanı ve Renault 5 İstanbul lansmanı “Yılın Basın Lansmanı” kategorisinde aday gösterildi.

Yılın Premium Otomobili adayları

Rolls-Royce Ghost, BMW iX3, Mercedes-Benz GLA, Volvo EX30, Honda Prelude, Audi A6, Ferrari Amalfi ve Porsche Macan modelleri “Yılın Premium Otomobili” kategorisinde yarışacak.

Yılın İnovatif Projesi adayları

BMW iX3 Panoramic Vision, Mercedes-Benz’in 2 vitesli şanzıman teknolojisi, Hyundai IONIQ 9’un UV-C sterilizasyon özellikli ön saklama alanı ve Ford SYNC Move teknolojisi ise “Yılın İnovatif Projesi” kategorisinde değerlendirmeye alındı.

"Yılın Otomobili" için 7 finalist yarışıyor

OGD üyeleri, Şubat 2025 – Şubat 2026 döneminde Türkiye pazarında satışa sunulan yeni modeller arasından finale kalan BMW iX3, BYD Sealion 7, Citroën C5 Aircross, Hyundai Inster, Mercedes-Benz CLA, Renault Clio ve Togg T10F modellerini geçtiğimiz ay TOSFED İstanbul Park’ta gerçekleştirilen test sürüşlerinde detaylı şekilde değerlendirmişti.

Türkiye otomotiv sektörünün en prestijli ödülleri arasında gösterilen yarışmada kazananlar, OGD üyelerinin puanlamaları sonucunda belirlenecek. “Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” ödülleri 23 Haziran’da düzenlenecek törende sahiplerini bulurken, gecede ayrıca “Jüri Özel Ödülü” de takdim edilecek.

Škoda’nın Yeni Elektrikli

Modeli Epiq’in

Üretimi Başladı...

Škoda, yeni elektrikli modeli Epiq’in seri üretimine İspanya’nın Pamplona kentindeki Volkswagen Navarra fabrikasında başladı. Epiq, aynı zamanda Škoda’nın tarihinde İspanya’da üretilen ilk model olarak dikkat çekiyor.

Günlük kullanım için tasarlanan Epiq, elektrifikasyonun yaygınlaşması konusunda önemli bir rol oynayacak. Bu yeni model, önümüzdeki yılın ikinci yarısından itibaren Türkiye’de de satışa sunulacak.

Elektrikli ürün gamının önemli oyuncularından biri

Markanın yeni MEB+ platformu üzerine geliştirilen ilk modeli olan Epiq, aynı zamanda Škoda’nın yeni Modern Solid tasarım dilini tamamen yansıtan ilk otomobil olarak öne çıkıyor. Epiq, yakın zamanda tanıtılacak yeni nesil elektrikli SUV modeli Škoda Peaq ile birlikte markanın elektrikli mobilite stratejisinin temel taşlarından biri olacak. Böylece markanın Enyaq ve Elroq modelleriyle yakaladığı başarı çıtasını daha da yukarıya taşıyacak.

Yeni Epiq, üst segment modellerde sunulan birçok gelişmiş güvenlik ve sürüş destek sistemini de bünyesinde barındırıyor. 85 kW ile 155 kW arasında değişen güç seçenekleri ve farklı batarya alternatifleriyle sunulacak model, farklı kullanıcı beklentilerine cevap verecek şekilde geliştirildi. Yaklaşık 440 kilometreye varan sürüş menzili sunan Epiq, şehir içi kullanımın yanı sıra günlük ulaşım ihtiyaçları ve uzun yolculuklar için de pratik bir elektrikli mobilite çözümü olarak öne çıkıyor.

İspanya’daki modern üretim merkezi

Pamplona yakınlarında bulunan Volkswagen Navarra fabrikası, Volkswagen Grubu’nun önemli üretim merkezlerinden biri olarak faaliyet gösteriyor. Yaklaşık 5 bin çalışanın görev yaptığı tesis, günlük 1.400’ün üzerinde araç üretim kapasitesine sahip. Grup içinde farklı modellerin üretimine ev sahipliği yapan tesis, içten yanmalı motorlu ve elektrikli araçları aynı üretim hattında üretebilen esnek yapısıyla dikkat çekiyor. Bu tesisten her 54.6 saniyede bir araç banttan iniyor. Epiq’in İspanya’da üretilmesiyle birlikte Škoda, Çek Cumhuriyeti’ndeki üretim tesislerinde yüksek talep gören diğer modeller için kapasite yaratırken, Avrupa pazarındaki elektrikli araç talebine daha hızlı yanıt verebilmeyi hedefliyor.

Škoda,

Bisikletle Başlayan

Mirasını

L’Étape Marmaris by

Tour de France’a

Taşıdı

Škoda, Tour de France’ın resmi amatör serisi olan L’Étape Marmaris by Tour de France’a verdiği destekle bisiklet tutkunlarıyla bir kez daha bir araya geldi. Türkiye ve dünyanın farklı ülkelerinden yüzlerce bisikletçinin katılımıyla Marmaris’te gerçekleştirilen organizasyon, sporculara Tour de France atmosferini deneyimleme fırsatı sundu.

Bisiklet üretimiyle başlayan 130 yılı aşkın köklü geçmişe sahip Škoda, Tour de France’ın uzun yıllardır partnerleri arasında yer alırken, Marmaris’in eşsiz doğasında düzenlenen bu organizasyonda da bisiklet kültürünün yaygınlaşmasına verdiği desteği sürdürdü.

“L’Étape Türkiye’nin bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz”

Heyecan verici yarışın ardından değerlendirme yapan Yüce Auto-Škoda Genel Müdürü Zafer Başar, “L'Étape Marmaris by Tour de France’ın bu yıl Marmaris'te büyük bir ilgi ve güçlü bir katılımla gerçekleşmesinden memnuniyet duyuyoruz. Türkiye’den ve dünyanın farklı ülkelerinden yüzlerce bisikletçiyi Marmaris’in eşsiz coğrafyasında bir araya getiren organizasyon, Tour de France ruhunu bir kez daha ülkemize taşırken, bisiklet kültürünün gelişimine ve spor turizmine katkıları ise tartışılamaz” dedi.  Bisikletin ve bisiklet sporunun 130 yılı aşkın geçmişiyle Škoda ’nıntemelini oluşturan değerlerden biri olduğunu vurgulayan Başar, ”Tour de France ailesinin bir parçası olan L'Étape organizasyonuna ikinci kez destek vermekten gurur duyuyoruz. Marmaris’te ortaya çıkan yüksek enerji, sporcu performansları ve katılımcı deneyimi, organizasyonun ne kadar güçlü bir platform haline geldiğini bir kez daha gösterdi. Şimdi gözlerimizi Eylül ayında gerçekleştirilecek L'Étape Türkiye by Tour de France İstanbul yarışına çevirmiş durumdayız. İstanbul’un iki kıtayı birleştiren eşsiz parkurunda bisiklet tutkunlarıyla yeniden bir araya gelmek ve bu heyecanı paylaşmak için şimdiden sabırsızlanıyoruz. Organizasyonda emeği geçen tüm paydaşlara teşekkür ediyor, parkurlarda mücadele eden tüm sporcuları tebrik ediyoruz” diye ekledi.

Tour de France ruhu Marmaris’te yaşandı

L’Étape Marmaris by Tour de France, ilk yılında Türkiye ve dünyanın farklı ülkelerinden gelen 700’ün üzerinde bisikletçiyi Marmaris’te buluşturdu. Akdeniz’in eşsiz doğası ve Bozburun Yarımadası’nın zorlu tırmanışları eşliğinde gerçekleştirilen organizasyon, katılımcılara eşsiz bir atmosferi yaşattı. Marmaris merkezden verilen startın ardından sporcular, Hisarönü, Turgut, Bayırköy, Selimiye, Osmaniye ve İçmeler güzergâhında pedal çevirerek hem rekabetin hem de bölgenin doğal güzelliklerinin keyfini çıkardı.

95 kilometrelik uzun parkur ve 68,8 kilometrelik kısa parkurda dereceye giren sporcular ödüllerine kavuşurken, Tour de France geleneğinin simgesi olan sarı, yeşil, puantiyeli ve beyaz mayolar da sahiplerini buldu. Uzun parkur erkeklerde Anton Hrabovskyi, kadınlarda Şeniz Pamuk birinci olurken kısa parkur erkeklerde İsmet Doğanay Yüksek ve kadınlarda Aylin Yüce ilk sırayı aldı.

Genel Klasman Lideri olarak sarı mayoyu erkeklerde Anton Hrabovskyi, kadınlarda ise Şeniz Pamuk kazandı. Marmaris’in Turgut ve Bozburun arasında önceden belirlenen ve hızını kanıtlamak isteyen bisikletçilerin rekabet ettiği, Škoda’nın da sponsor olduğu Sprint Challenge birinciliğini erkeklerde Erkan Güngör, kadınlarda Aylin Yüce elde ederek Yeşil Mayo’nun sahibi oldu. Dağların Kralı Klasmanı’nda erkeklerde Ivan Baranov, kadınlarda Şeniz Pamuk Puantiyeli Mayo’nun ve En İyi Genç Sporcu Kategorisi’nde Berat Arslan, kadınlarda Valeriia Hornakova Beyaz Mayo’nun sahibi oldu.

Organizasyonda kendi kategorilerinde başarılı olan sporcular, Tour de France’ın resmi amatör yarış serisinin en prestijli etaplarından biri olarak kabul edilen ve Fransa’da düzenlenecek L’Étape du Tour 2026’ya katılım hakkı elde ederek uluslararası arenada yarışma fırsatı kazandı.

Škoda’nın bisiklet kültürüne desteği sürüyor

Marmaris’te gerçekleştirilen organizasyon, farklı yaş gruplarından ve farklı ülkelerden bisiklet tutkunlarını aynı heyecan etrafında buluştururken, bisiklet sporunun birleştirici gücünü de gözler önüne serdi. Škoda, gelecekte de bisiklet sporunu destekleyen organizasyonlarda yer almayı, keşif ruhunu ve aktif yaşam kültürünü teşvik etmeyi sürdürecek.

Tour de France ile uzun yıllara dayanan iş birliğini Türkiye’deki bisiklet severlerle buluşturmaya devam eden Škoda, köklü mirasını yeni nesillere yerel ve uluslararası aktivitelerle aktarıyor, bisiklet kültürünün gelişimine katkı sağlıyor.

Anadolu Isuzu, CDP İklim Değişikliği ve Su Güvenliği Performansıyla Ulaştığı “A” Notu ile Ödüle Layık Görüldü

Anadolu Isuzu, dünyanın en itibarlı çevresel raporlama platformlarından biri olan CDP’nin İklim Değişikliği ve Su Güvenliği programlarında en yüksek seviye olan “A” notunu korudu ve “Global A Liderleri” arasında yer aldı. Anadolu Isuzu’nun çevresel sürdürülebilirlik alanındaki başarısı, CDP Türkiye 16. İklim Değişikliği & Doğa Konferansı kapsamında ödülle taçlandırıldı.

Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu, çevresel sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarıyla dünyanın en saygın çevresel raporlama platformlarından biri olan CDP’nin İklim Değişikliği ve Su Güvenliği programlarında “A” notu alarak “Global A Liderleri” arasında yer alma başarısı gösterdi. Anadolu Isuzu bu performansla CDP Türkiye 16. İklim Değişikliği & Doğa Konferansı kapsamında ödüle layık görüldü. Anadolu Isuzu’nun ödülü "Global A Liderleri Ödül Töreni"nde Anadolu Isuzu Operasyonel Fonksiyonlar Grup Direktörü Hakan Özenç’e takdim edildi.

İklim ve kaynakların korunması alanlarındaki güçlü performansı bir kez daha kanıtlandı

CDP’nin İklim Değişikliği ve Su Güvenliği listelerinde “Double A” seviyesine ulaşan Anadolu Isuzu, çevresel şeffaflık, iklim yönetimi ve doğal kaynakların korunması alanlarında uluslararası ölçekte sergilediği güçlü performansını bir kez daha ortaya koydu. Anadolu Isuzu, CDP İklim Değişikliği Programı kapsamında iklimle bağlantılı risk ve fırsatları kurumsal yönetim yapısına entegre ederken, sera gazı emisyonlarını uluslararası standartlara uygun şekilde hesaplayıp bağımsız kuruluşlara doğrulatıyor ve azaltım performansını düzenli olarak takip ediyor. Yenilenebilir enerji yatırımlarıyla enerji ihtiyacının önemli bir bölümünü güneş enerjisinden karşılayan Anadolu Isuzu, CDP Su Güvenliği Programı kapsamında ise su risklerini kurumsal risk yönetimi süreçlerine dahil ederek su verimliliğini ve operasyonel dayanıklılığını artırmaya yönelik uygulamalar yürütüyor. Bu yaklaşım hem kaynak verimliliği ve iş sürekliliğini destekliyor hem de sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlıyor.

Çevresel raporlama ve şeffaflığın küresel rekabet gücü üzerindeki etkileri ele alındı

Bu yıl, “COP31’e Doğru: Raporlama İvmesini Küresel Rekabet Gücüne Dönüştürmek” temasıyla gerçekleştirilen CDP Türkiye 16. İklim Değişikliği & Doğa Konferansı’nda, çevresel raporlama ve şeffaflığın, şirketlerin finansal performansı ve küresel rekabet gücü üzerindeki etkileri ele alındı. COP31’e yaklaşılırken çevresel raporlama performansının şirketlerin uzun vadeli değer yaratma kapasitesindeki rolü daha da önem kazandı. CDP’nin güncel çalışmaları, iklim ve doğa performansını güçlendiren şirketlerin riskleri daha etkin yönettiğini ve yeni finansal fırsatları değerlendirmede avantaj sağladığını ortaya koydu.

Türk otomotiv sanayisinin öncü şirketlerinden Tofaş, hafif ticari araç pazarının ikonik modellerinden FIAT Doblo’yu yeniden Türkiye’de üretmeye hazırlanıyor. Bursa’daki Tofaş fabrikasında yılın üçüncü çeyreğinde üretimine başlanacak olan yeni Doblo, 2026 yılının ilk dört ayında segment liderliğini korumasıyla dikkat çekiyor. Yılın ilk dört aylık döneminde Doblo satışlarının, 2025’in aynı dönemine kıyasla iki katın üzerinde arttığını belirten FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç, şu değerlendirmede bulundu: “2026 yılında Doblo modelimizle minivan segmentinde ilk dört ay sonunda yüzde 23,7 pazar payına ulaşarak lider konumumuzu koruyoruz. Sınıfının lideri Doblo’nun yılın üçüncü çeyreğinde yeniden Türkiye’de üretilecek olması bizler için büyük bir mutluluk ve gurur kaynağı. Geçmişte ABD’ye dahi ihraç edilen Doblo, bugün altıncı nesliyle yollarda. Türkiye’de satışa sunulduğu günden bu yana geçen 26 yılda 600 bin adedin üzerinde Doblo satışı gerçekleştirdik. Türkiye’de segmentine adını veren modelin yeniden ülkemizde 

üretilmesi bizim için son derece değerli” dedi. FIAT markası olarak hafif ticari araç pazarındaki güçlü konumumuzu yerli modellerle perçinlediklerini belirten Aytaç, “Scudo ve Ulysse gibi yerli modellerimizin de devreye girmesiyle birlikte, yılın ilk dört ayında hafif ticari araç pazarı yüzde 9 büyürken biz satışlarımızı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 69 artırdık. Doblo’nun yeniden yerli üretime geçmesiyle birlikte bu ivmenin daha da güçleneceğine inanıyoruz” açıklamasında bulundu.

FIAT Professional’ın en iddialı oyuncusu olan Doblo, bugün 6’ncı jenerasyonuyla ticari hayatı kolaylaştırmaya devam ederken, yüksek konforu, geniş yükleme alanı ve güvenlik seviyesiyle binek araçlara da ciddi bir rakip konumunda. İlk kez 2000 yılında, yerli olarak ülkemiz yollarına çıkmaya başlayan FIAT Doblo, yılın ilk 4 ayı sonunda sınıfının lideri olmaya devam ediyor. Doblo’nun 2026 yılına güçlü bir başlangıç yaptığını söyleyen FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç, “Yılın ilk 4 aylık döneminde 10 bin 507 adet Doblo satışı ile 2025’in aynı dönemine göre satışlarımızı iki katından fazla artırdık. 2026 yılında minivan segmentinde ilk 4 ayda yüzde 23,7’lik segment payı ile lideriz. Sınıfının lideri Doblo’nun yılın üçüncü çeyreğinde yeniden Türkiye’de üretimine başlanacağı için mutlu ve gururluyuz. Yerli üretimin satış ve lojistik avantajları ile Doblo adeta vites büyütmemizi sağlayacak” dedi. Bursa’da yerli olarak üretilen ticari modellerle birlikte yukarı yönlü güçlü bir ivme yakaladıklarını vurgulayan Altan Aytaç, şöyle devam etti: “Özellikle ticari modellerde tüketicinin yerli modellere bakışı çok farklı. Scudo ve Ulysse gibi yerli modellerimizin de kademeli olarak devreye girmesiyle birlikte, yılın ilk dört ayında hafif ticari araç pazarı yüzde 9 büyürken biz satışlarımızı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 69 artırdık. Doblo’nun yeniden yerli üretime geçmesiyle birlikte bu ivmenin daha da güçleneceğine inanıyoruz” açıklamasında bulundu.

26 yılda 600 binden fazla Doblo’yu sahiplerine teslim ettik!

Doblo modelinin tarihçesi hakkında bilgi veren Aytaç, “İlk nesil Doblo, 2000 yılında Tofaş’ta üretilmeye başlandı. Ardından 2005 yılında bir makyaj operasyonuyla Tofaş’taki üretim devam etti. 2010 yılında tamamen yenilenerek, üçüncü nesil olarak Tofaş’ta üretilen Doblo, 2015 yılında da makyajlanarak dördüncü nesliyle yollara çıktı. 2023 yılında Tofaş’taki üretimi sona erdi ve Fiat Chrysler ve PSA Grubu’nun birleşmesiyle oluşan Stellantis bünyesinde K9 platformunda beşinci nesil yeni gövdesi ile birlikte ithal edilerek satılmaya başlandı. Bu dönemde de yüksek satış performansı devam eden Doblo’nun 2024 yılı ortasında makyajlanmış 6’ncı nesli satışa sunuldu. Şimdi 2026’nın üçüncü çeyreğinde, 6’ncı nesil Doblo’lar yeniden Türkiye’de üretilmeye başlanacak. Bir anlamda Doblo 3 yıllık bir aradan sonra yuvasına geri dönmüş olacak. Aradan geçen 26 yılda 600 binden fazla Doblo’yu ülkemizde kullacılarımızla buluşturduk. Hafif ticari araç pazarında mini van sınıfının ortaya çıkmasına ve büyümesine öncülük eden Türkiye’nin ikonik modellerinden Doblo’nun yeniden Türkiye’de üretilecek olması bizlere büyük mutluluk ve heyacan veriyor.

Orta ticari araç segmentinde FIAT liderliği devam ediyor!

FIAT’ın yerli üretim modelleriyle orta ticari araç segmentinde de çok başarılı sonuçlar elde ettiğini ifade eden Altan Aytaç, “FIAT Scudo ve kardeşi Ulysse ile birlikte orta ticari araç segmentinde yılın ilk 4 ayında 3 bin 171 adetlik satışa ulaştık. Bu rakam bize yüzde 26,1’lik bir segment payı sağladı. Bir başka deyişle orta ticari araç segmentinde satılan 4 araçtan biri Scudo veya Ulysse oldu” diye konuştu.

Hafif ticari araçta segmentinin bol ödüllü efsanesi!

2006 ve 2011 yıllarında International Van of the Year ödülünü alan FIAT Doblo, 2016, 2017 ve 2018 yıllarında üst üste üç kez İngiltere’nin en önemli ödüllerinden “What Van?” ’da yılın hafif ticari vanı ödülünü aldı. Doblo, Türkiye’de ise 2012, 2014, 2021 yıllarında yılın en çok satan hafif ticari araç ödülünü aldı. Bugüne kadar Cargo , Combi, Panorama, Pratico gibi farklı gövde çeşitleri ile satışa sunulan FIAT Doblo, bunlara ek olarak farklı şasi uzunlukları, yüksek tavan ve 7 koltuk gibi seçeneklerle de kullanıcıların beğenisine sunuldu. Marka ayrıca, Malibu, VIP, Carioca ve Trekking versiyonları ile başta KOBİ’ler olmak üzere Türk iş dünyasına ve tüketicilerin farklı beklentilerine cevap verdi. Doblo üretiminin 20’nci yılı için Türkiye’ye özel versiyonu olan ‘Doblo 20. Yıl’ özel serisi de 20.yılına özel sadece 2020 adet üretilerek satıldı.

Otokar,

Ürettiği İlk

Mercedes-Benz

Conecto Otobüsü

Banttan İndirdi

Elektrikli Araç

Kullanıcıları

“Menzil Kaygısı”

Yaşamayacak

Tunçmatik, elektrikli araç kullanıcılarının en büyük sorunlarından biri olan “menzil kaygısına” karşı geliştirdiği yeni nesil portatif şarj çözümleri MobiCharge ve MobiCharge Pro’yu tanıttı. Taşınabilir yapısı, akıllı bağlantı özellikleri ve yüksek güvenlik standartlarıyla öne çıkan ürünler, elektrikli araç kullanıcılarına sabit istasyonlara bağlı kalmadan özgürce şarj imkânı sunuyor.

Elektrikli araç dönüşümü dünya genelinde hız kazanırken, kullanıcıların karşısındaki en büyük sorunlardan biri şarj altyapısına erişim olmaya devam ediyor. Özellikle uzun yolculuklarda yaşanan “menzil kaygısı”, şehir merkezleri dışındaki yetersiz altyapı, apartman tipi yaşam alanlarında şarj ünitesi kurulum süreçlerinin zorluğu ve yoğun istasyon kullanımına bağlı bekleme süreleri, kullanıcıları daha esnek çözümler aramaya yöneltiyor.

Bu ihtiyaç, portatif elektrikli araç şarj cihazı pazarını dünyanın en hızlı büyüyen enerji teknolojileri alanlarından biri haline getirdi. Elektrikli araç sahiplerinin mevcut elektrik altyapısını kullanarak araçlarını istedikleri yerde şarj edebilmesini sağlayan taşınabilir sistemler; bireysel kullanıcıların yanı sıra ticari filolar, yol yardım hizmetleri ve mobil enerji çözümleri açısından da stratejik önem kazanıyor.

Literatüre Giren Range Anxiety Bariyeri Kırılıyor

Portatif araç şarj cihazları, özellikle “menzil kaygısı” (range anxiety) olarak literatüre giren ve tüketicilerin elektrikli araç satın alma kararlarını doğrudan etkileyen psikolojik bariyerin aşılmasında merkezi rol oynuyor. Sabit şarj altyapısının henüz yeterince yoğunlaşmadığı kırsal bölgelerden, apartman tipi yaşamın getirdiği kurulum zorluklarına kadar pek çok alanda taşınabilir çözümler, elektrikli mobilitenin daha geniş kitlelere yayılmasını sağlıyor. Bu nedenle 2025 yılı sonu itibariye 200 milyar dolar olan küresel portatif elektrikli araç şarj cihazı pazarının 2030 yılına kadar 617 milyar dolar büyüklüğe ulaşması bekleniyor.

Tunçmatik Portatif Şarjda da Öncü Oldu

1969 yılında voltaj regülatörü üretimiyle temelleri atılan Tunçmatik, bugün UPS sistemlerinden enerji depolama teknolojilerine, güneş enerjisi çözümlerinden elektrikli araç şarj altyapılarına kadar uzanan geniş ürün gamıyla Türkiye’nin enerji teknolojileri alanındaki en köklü markalarından biri konumunda bulunuyor. Yarım asrı aşan mühendislik ve güç elektroniği deneyimini elektrikli mobilite alanına taşıyan şirket, özellikle elektrikli araç kullanıcılarının yaşadığı “menzil kaygısına” karşı geliştirdiği portatif şarj çözümleriyle sektörde öncü rol üstlendi.

Tunçmatik’in geliştirdiği MobiCharge ve MobiCharge Pro ürünleri, elektrikli araç kullanıcılarının sabit istasyonlara bağımlılığını azaltmayı hedefliyor. 11 kW gücündeki MobiCharge modeli; Wi-Fi, Bluetooth, mobil uygulama desteği, IP66 su geçirmezlik standardı ve 1,9 inç renkli LCD ekran özellikleriyle öne çıkıyor. Taşınabilir veya duvara monte edilebilir yapıya sahip ürün, farklı kullanım senaryolarına uyum sağlıyor.

22 kW gücündeki MobiCharge Pro modeli ise metal gövdesi, yüksek dayanıklılık yapısı ve gelişmiş güvenlik sistemleriyle dikkat çekiyor. Mobil uygulama üzerinden kontrol edilebilen cihaz; zamanlanmış şarj, uzaktan yönetim ve gelişmiş koruma özellikleri sayesinde hem bireysel kullanıcılar hem de ticari kullanım için çözüm sunuyor.

Tunçmatik Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Özer, elektrikli mobilite dönüşümünde portatif çözümlerin kritik rol üstleneceğini belirterek “Elektrikli araç kullanıcılarının yaşadığı menzil kaygısını ortadan kaldıracak çözümler artık sektörün temel ihtiyaçlarından biri haline geldi. Portatif şarj cihazları yalnızca geçici bir çözüm değil; elektrikli mobilitenin geleceğinin önemli bir parçası. Elektrikli araç dünyasında portatif şarj cihazları, altyapı yetersizliklerine karşı geliştirilmiş geçici bir çözüm değil, mobilitenin geleceğinde kalıcı ve stratejik bir bileşen. Küresel ölçekte 600 milyar doları aşması beklenen bu pazar, teknolojik olarak malzemelerle küçülürken, fonksiyonel olarak yetenekleriyle zenginleşiyor. Gelecekte, portatif şarj üniteleri sadece araç şarj etmekle kalmayıp, akıllı ev sistemlerinin bir parçası haline gelecek, güneş enerjisiyle tam entegre çalışacak ve araç sahiplerine enerji ticareti yaparak gelir kazandıracak bir ekosistem oluşuyor. Tüketiciler için ise portatif cihaz, bir seçenekten ziyade, elektrikli araç mülkiyetinin sağladığı özgürlüğün en önemli sigortası olacak. Tunçmatik olarak enerji teknolojilerindeki onlarca yıllık deneyimimizi elektrikli araç ekosistemine taşıyoruz. Geliştirdiğimiz yeni nesil ürünlerle kullanıcıların her yerde güvenli, erişilebilir ve özgür bir şarj deneyimi yaşamasını hedefliyoruz” dedi.

Škoda

Motor Sporlarındaki

125. Yılını

Kutluyor

Škoda’nın 1901 yılında Laurin & Klement Slavia B motosikletiyle başlayan yarış yolculuğu, bugün Škoda Fabia RS Rally2 ile dünya rallilerinde elde edilen başarılarla devam ediyor.

Motor sporlarını markanın gelişiminde her zaman önemli bir alan olarak gören Škoda, 125 yıllık süreçte yalnızca sportif başarılar elde etmekle kalmadı, aynı zamanda üretim modellerine ilham veren dayanıklılık, performans ve teknoloji deneyimi de kazandı. 

Škoda’nın motor sporları tarihindeki ilk önemli adımlarından biri, 1901 yılında Narcis Podsedníček’in Paris-Berlin yarışına Laurin & Klement Slavia B motosikletiyle katılması oldu. 1906’da Václav Klement’in Vienna-Graz-Vienna yarışında elde ettiği derece, markanın dört tekerlekli yarışlardaki ilk başarılarından biri olarak kayıtlara geçti.

Škoda’nın ilk önemli yarış araçlarından biri: Laurin & Klement FC
Laurin & Klement FC, Škoda motor sporları tarihinin ilk önemli yarış otomobillerinden biri olarak öne çıkıyor. 1908 yılında geliştirilen model, markanın motor sporlarındaki erken dönem başarılarında büyük rol oynadı. Laurin & Klement’in motosiklet yarışlarındaki başarılarının ardından geliştirilen FC serisi, Avrupa’nın en zorlu dayanıklılık ve tırmanma yarışlarında elde ettiği zaferlerle Mladá Boleslav merkezli markanın adını duyurdu. Baş mühendis ve yarış pilotu Otto Hieronimus’un geliştirdiği araçlar, dönemi için dikkat çekici performans değerlerine ulaştı. Hieronimus, 1908’de Brooklands pistinde 118.72 km/s hıza ulaşarak dünya hız rekoru kırarken, Laurin & Klement FC modelleri Semmering, Zbraslav-Jíloviště ve Prinz-Heinrich-Fahrt gibi önemli yarışlarda sınıf zaferleri elde etti. Bu başarılar, Laurin & Klement’in motor sporlarını markanın gelişiminde stratejik bir alan olarak görmesinin temelini oluşturdu.

Marka, 1936 Monte-Carlo Rallisi’nde Škoda Popular ile sınıf ikinciliği elde ederek dayanıklılık ve güvenilirliğini uluslararası arenada kanıtladı. 1960’lı yıllarda Octavia Touring Sport ile Monte-Carlo’da sınıf zaferleri gelirken, 1970’lerde efsanevi Škoda 130 RS dönemi başladı. 130 RS, 1977 Monte-Carlo’daki çifte sınıf zaferi ve 1981 Avrupa Binek Otomobiller Şampiyonası başarısıyla Škoda motor sporları tarihinin simge modellerinden biri haline geldi.

1990’lı yıllarda Favorit ile başarılarını sürdüren Škoda, 1994’te tek akstan çekişe sahip 2.0 litre altı otomobiller kategorisinde FIA Dünya Ralli Şampiyonası genel zaferine ulaştı. 2000’li yıllarda Octavia WRC ve ardından Fabia ile yeni bir dönem başladı. Fabia S2000, Rally2 ve Rally2 evo jenerasyonlarıyla Škoda, müşteri takımları için de dünya çapında güçlü bir ralli markası haline geldi.

Rally2 dünyasının yıldızı
Fabia, FIA Rally2 kategorisinin en başarılı yarış otomobillerinden biri olarak öne çıktı. 2015’te WRC2 üreticiler şampiyonluğunu kazanan Škoda, bu başarısını sonraki üç sezonda da tekrarladı. Esapekka Lappi, Pontus Tidemand, Jan Kopecky, Pierre-Louis Loubet, Andreas Mikkelsen ve Emil Lindholm gibi pilotlarla önemli şampiyonluklar elde edildi. 2023’te Andreas Mikkelsen, yeni Fabia RS Rally2 ile ikinci WRC2 dünya şampiyonluğunu kazanarak markanın başarı hikayesini sürdürdü.

Škoda’dan 125. Yıla Özel Fabia Motorsport Edition
Škoda Motorsport’un 125 yıllık mirası, markanın seri üretim modellerine de ilham vermeye devam ediyor. Monte Carlo versiyonları, RS performans modelleri ve sınırlı üretimler, bu yarışçı ruhu günlük kullanıma taşıyor. RS adının “rally-sport” ifadesinden gelmesi de markanın motor sporlarıyla kurduğu güçlü bağı ortaya koyuyor.

Škoda, motor sporlarındaki 125’inci yılını ise, başarılarının yanı sıra özel bir modelle de kutluyor. Marka, Fabia Motorsport Edition adını verdiği sınırlı üretim modeliyle ralli mirasını yollara taşıyor. Sadece 125 adet üretilecek özel seri, Fabia 130 versiyonu temel alınarak geliştirildi ve 130 kW güç üreten 1.5 TSI motoruyla şimdiye kadar üretilen en güçlü seri üretim Fabia modeli olarak öne çıkıyor. 

Fabia RS Rally2’den ilham alan tasarım detayları, beyaz gövde rengi, siyah tavan, özel yarış grafiklerinin yanı sıra her otomobilde yer alan numaralandırılmış plaket ve sahiplerine sunulan özel koleksiyon kutusu, modeli daha da ayrıcalıklı hale getiriyor. İç mekanda karbon görünümlü detaylar, sportif koltuklar ve Škoda Motorsport 125 logoları dikkat çekerken, özel seriye sahip olan müşterilere ayrıca Fabia RS Rally2’nin güvenlik kafesinden alınmış özel bir parça da hediye ediliyor.

Elektrikli Yarış Geleceğine Bakış: Yeni Enyaq RS Race
Škoda Motorsport, tamamen elektrikli yeni Enyaq RS Race konseptiyle motor sporları deneyimini sürdürülebilir teknolojilerle de bir araya getiriyor. Yeni Enyaq Coupé RS temel alınarak geliştirilen konsept model, daha alçak ve geniş gövde yapısının yanı sıra 300 kilogramdan fazla hafifletilmiş gövdesiyle de dikkat çekiyor. Karbon fiber yerine kullanılan sürdürülebilir biyokompozit ve keten fiber malzemeler hem ağırlığı azaltıyor hem de gelecekte seri üretim modellerde kullanılabilecek yenilikçi çözümlere ışık tutuyor. Fabia RS Rally2’den ilham alan yarış DNA’sını taşıyan Enyaq RS Race, genişletilmiş şasi yapısı, özel süspansiyon sistemi, yarış tipi el freni, diferansiyel yapısı ve roll-cage donanımıyla pist odaklı bir karakter sunarken, Škoda’nın elektrikli performans ve sürdürülebilirlik vizyonunun da önemli bir göstergesi olarak öne çıkıyor.

Škoda Motorsport, 125’inci yılında geçmiş başarılarını kutlarken geleceğe de aynı tutkuyla bakıyor. Marka, motor sporlarında elde ettiği deneyim, taraftarlarının desteği ve Fabia RS Rally2’nin başarılarıyla yeni zaferler için yoluna devam ediyor.

BALKAN OTOMOTİV HABER AJANSI

ZF [pro]Tech plus

Türkiye’de:

ZF, ileri seviye servis

konsepti ile atölyelere

kapsamlı destek sağlıyor.

ZF, ileri seviye servis konsepti ile atölyelere kapsamlı destek sağlıyor.

• Türkiye’de büyüyen ZF [pro]Tech ağı, daha ileri seviye servis konsepti ZF [pro]Tech plus’ın ilk 50 üyesi ile güçleniyor.
• ZF Aftermarket, yeni ZF [pro]Tech plus programı ile ZF orijinal ekipman (OE) uzmanlığını sahaya taşıyarak binek araç atölyelerine teknik eğitimlerle kapsamlı destek avantajı sunuyor.
• ZF Aftermarket, bağımsız atölyelere bugünün ve geleceğin ihtiyaçları için destek olmak amacıyla Türkiye genelinde ZF [pro]Tech binek araç atölye ağını sürekli genişletiyor.

Aktarma organları ve şasi teknolojilerinin yanı sıra aktif ve pasif güvenlik çözümleri alanında dünya çapında lider konumda olan ZF, ZF [pro]Tech plus ileri seviye atölye konseptinin Türkiye lansmanını Automechanika İstanbul’da gerçekleştirdi. ZF Aftermarket, dünya standartlarındaki uzmanlığını müşterilerine sunduğu ZF [pro]Tech atölye konseptinin bir üst üyelik segmenti niteliğindeki ZF [pro]Tech plus programını başlatarak Türkiye’deki varlığını daha da güçlendirdi. Atölye konseptlerinde 40 yılı aşkın deneyime sahip olan ZF Aftermarket, orijinal ekipman üreticilerine (OEM) ait teknik bilgi, eğitim ve servis verileri sunduğu ZF [pro]Tech ile distribütörler ve servisler için yeni iş fırsatlarının da önünü açıyor.

ZF’nin iş ortaklarını desteklemedeki kararlılığını vurgulayan ZF Aftermarket Türkiye ve Azerbaycan Genel Müdürü Selim Aydınlıoğlu konuyla ilgili şunları söyledi:

“ZF Aftermarket olarak, sürdürülebilir başarının, uzun vadeli ve güvene dayalı iş ortaklıkları ile mümkün olacağına inanıyoruz. Nitelikli hizmet, yerelleştirilmiş çözümler ve sürdürülebilir mobilite vizyonumuzun göstergesi olan ZF [pro]Tech’in ileri seviyesi ZF [pro]Tech plus atölye konseptimizin Türkiye’de hayata geçmesinden büyük memnuniyet duyuyorum. ZF [pro]Tech plus konsepti ile, binek araç atölyelerine kapsamlı teknik destek sunuyor, modern otomotiv teknolojilerindeki hızlı değişimin getirdiği karmaşıklıkları etkin şekilde yönetmelerine ve müşterilerine yüksek kaliteli hizmet sunmalarına katkıda bulunuyoruz.”

ZF Aftermarket Türkiye ve Azerbaycan Teknik Servis ve Atölyeler Müdürü Şafak Demirel de şu değerlendirmede bulundu:

“ZF Aftermarket olarak ekosistemimizi her geçen gün daha da güçlendiriyor, kapsamlı teknik destek ve uzmanlık eğitimleriyle atölyeleri geleceğe hazırlıyoruz. Güçlü odağımız ve büyüme hedeflerimiz doğrultusunda Türkiye lansmanını gerçekleştirdiğimiz ZF [pro]Tech plus konseptimiz, teknolojik yetkinliğimizi, yerel uzmanlığımızı ve müşteri hizmetlerimizin kalitesini daha ileriye taşıma hedefimizde önemli bir aşamayı temsil ediyor. İş ortaklarımızla birlikte mobilitede çalışma süresini en üst seviyeye çıkarmak için çalışmaya devam edeceğiz.”

Hedef, mobilitede çalışma süresini en üst seviyeye çıkarmak

ZF [pro]Tech, ZF Aftermarket’in bağımsız servis ve atölyelerin donanım ve yönetim kapasitesini artırarak onları yetkili servis standartlarına taşımak amacıyla hayata geçirdiği yeni nesil servis konsepti niteliğinde olup; konsept ile atölyelere 20 binden fazla araca ait güncel servis talimatlarına, teknik videolara ve ZF, TRW, SACHS, LEMFÖRDER gibi markaların montaj kılavuzlarına dijital olarak kolayca erişim olanağı sunuyor.

ZF [pro]Tech atölye konseptinin daha kapsamlı bir üst segmenti olan ZF [pro]Tech plus üyelik modeli, bağımsız atölyelere ek teknik eğitim ve operasyonel imkanlar sağlıyor. Bu model kapsamında üye servisler, ZF [pro]Academy’den ileri seviye teknik eğitimlere katılım, teknik destek, diyagnostik çözümleri gibi ZF Aftermarket uzmanları tarafından sağlanan kapsamlı destekten yararlanıyor. ZF [pro]Tech plus ağı 2026 yılında duyurulmasının hemen ardından 50 üyeye ulaştı. Automechanika İstanbul’da yapılan törende ilk ZF [pro]Tech plus atölyeler sertifikalarını aldı.

ZF Aftermarket, “Mobilitede Çalışma Süresini En Üst Seviyeye Çıkarma” stratejisi doğrultusunda geliştirdiği ZF [pro]Tech programı ile atölyelere sunduğu desteklerle hem bugünün ihtiyaçlarını karşılamada hem de geleceğe hazırlanmalarında destek oluyor.

Škoda’nın Yeni

Elektrikli SUV’u Epiq

Tanıtıldı

Škoda, elektrikli ürün gamına yeni bir model daha ekledi. Çek marka, büyük merakla beklenen yeni küçük SUV modeli Epiq’i dünya prömiyeriyle tanıttı. Markanın elektrikli mobilite stratejisinde önemli bir rol üstlenecek Epiq, 2027 Haziran’dan itibaren Türkiye’de satışa sunulacak.

Škoda’nın elektrikli ürün gamında Enyaq ve Elroq modellerinin ardından konumlanan Epiq, önümüzdeki dönemde tanıtılacak Peaq modeliyle birlikte markanın tamamen elektrikli araç ailesini iki katına çıkaracak. Yeni Epiq modeli, kompakt boyutları, geniş yaşam alanı ve günlük kullanıma uygun pratik yapısıyla dikkat çekiyor. Epiq yaklaşık 440 kilometre menzil sunarken, hızlı şarj desteğiyle bataryası yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine yaklaşık 24 dakikada doldurulabiliyor.

Yeni tasarım diliyle şekillendi

İlk bakışta farklı olduğunu ortaya koyan tasarıma sahip Epiq, Škoda’nın yeni “Modern Solid” tasarım dilini tamamen kullanan ilk seri üretim model oldu. Parlak siyah “Tech-Deck” ön yüz ve yeni T şeklindeki far imzası modelin karakteristik unsurları arasında yer alıyor. İlk kez Vision 7S konsept modelinde görülen bu tasarım detayları, Epiq ile birlikte seri üretime taşındı. Yan profilde yüksek omuz çizgisi ve güçlü alt gövde yapısı aracın sağlam duruşunu vurgularken, tavan rayları gibi detaylar SUV karakterini destekliyor.

Aerodinamik verimlilik de Epiq’in geliştirme sürecinde önemli rol oynadı. Aktif hava kanalları, optimize edilmiş jant tasarımları, hava yönlendirme kanalları ve tamamen düzenlenen alt gövde yapısı sayesinde model yalnızca 0.275 Cd sürtünme katsayısına ulaşıyor. Bu değer, enerji tüketiminin azaltılmasına ve menzil verimliliğinin artırılmasına katkı sağlıyor.

4.171 mm uzunluğa, 1.798 mm genişliğe ve 1.581 mm yüksekliğe sahip olan yeni Epiq, 2.601 mm aks mesafesiyle kompakt boyutlarına rağmen geniş bir yaşam alanı sunuyor. Epiq’in bagaj hacmi 475 litre olarak açıklanırken, ön bölümde yer alan 25 litrelik ön bagaj alanı da ek depolama çözümü sunuyor.

Teknolojik yaşam alanı ve akıllı çözümler

Škoda’nın tamamen elektrikli yeni kompakt SUV modeli Epiq, sadece dış tasarımıyla değil, fonksiyonelliğe odaklanan kabiniyle de öne çıkıyor. Markanın yeni “Modern Solid” tasarım anlayışı doğrultusunda geliştirilen kabin, kullanıcı dostu kontrol tarzı ve geniş yaşam alanıyla dikkat çekiyor. Yeni Epiq’te sürdürülebilirlik yaklaşımı iç mekanda da kendini gösteriyor. Tüm tekstil döşemelerde yüzde 100 geri dönüştürülmüş polyester lifler kullanılırken, deri yerine geliştirilen yüksek kaliteli “Techtona” malzemesi tercih ediliyor. Ayrıca kapı içerisindeki şemsiye, buz kazıyıcı ve park bileti tutucu gibi Simply Clever detayları da geri dönüştürülmüş malzemelerden üretiliyor. Toplamda araç içerisinde 34 kilogramdan fazla geri dönüştürülmüş malzeme kullanılıyor.

Epiq modelinde ısıtmalı direksiyon, ısıtmalı ön koltuklar, çift bölgeli Climatronic klima ve kablosuz telefon şarjının yanı sıra panoramik cam tavan, ısı pompası ve çekme demiri gibi özellikler tercih edilebiliyor. Ayrıca üst donanımlarda Matrix LED farlar, aydınlatmalı ön ızgara, Canton ses sistemi, panoramik kamera sistemi ve uzaktan park desteği gibi teknolojiler de dikkat çekiyor.

Epiq, gelişmiş bağlantı teknolojileriyle beklentileri aşıyor. Yeni nesil Android tabanlı bilgi-eğlence sistemi ve akıllı telefon entegrasyonu sayesinde Epiq, günlük kullanımı daha pratik ve bağlantılı hale getiriyor.

Yeni Epiq’in merkezinde, aracın “dijital merkezi” olarak geliştirilen 13 inçlik Android tabanlı bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Yenilenen grafikler, sadeleştirilen kontrol yapısı ve uygulama tabanlı yeni ana ekran tasarımı sayesinde sistem daha sezgisel bir kullanım sunuyor. Sistem içerisinde Škoda’ya özel uygulamaların yanı sıra Spotify, YouTube ve Google Maps gibi üçüncü parti uygulamalara da erişim sağlanabiliyor. Akıllı telefon entegrasyonu sayesinde kullanıcılar mobil cihazlarını araçla sorunsuz şekilde senkronize edebiliyor.

440 kilometreye varan menzil ve yüksek verimlilik

Yeni Epiq, Škoda’nın yeni nesil MEB+ platformunu kullanan ilk modeli olma özelliğini taşıyor. Önden çekişli model, hafifletilmiş platform mimarisi sayesinde daha yüksek verimlilik sunuyor.

Škoda, Epiq modelini iki farklı batarya seçeneği ve üç farklı güç versiyonuyla sunuyor. Giriş seviyesinde yer alan Epiq 35 ve Epiq 40 versiyonları, 38.5 kWh kapasiteye sahip lityum-demir-fosfat (LFP) batarya kullanıyor. Daha yüksek enerji yoğunluğu sunan Epiq 55 ise 55 kWh brüt kapasiteli nikel-manganez-kobalt (NMC) batarya ile geliyor. Epiq 35 modeli 85 kW güç üretirken, Epiq 40 versiyonu 99 kW güç sunuyor. Serinin en güçlü versiyonu olan Epiq 55 ise 155 kW güç ve 290 Nm tork üretiyor. Yaklaşık 440 kilometre menzil sunan bu versiyon maksimum 160 km/s hıza ulaşıyor. Epiq, hızlı şarj desteğiyle bataryasını yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine yaklaşık 24 dakikada doldurabiliyor. Modelde standart olarak 11 kW AC şarj desteği de yer alıyor.

Ayrıca Epiq, çift yönlü şarj teknolojisini destekleyen ilk Škoda modellerinden biri olarak dikkat çekiyor. Bu sistem sayesinde araç bataryasında depolanan enerji dışarıya aktarılabiliyor veya uygun altyapı durumunda ev ya da elektrik şebekesine enerji sağlayabiliyor. Model aynı zamanda markanın tek pedallı sürüş imkanı sunan ilk elektrikli aracı oldu.

Yeni Škoda Epiq’te gelişmiş güvenlik ve sürüş destek sistemleri sunuluyor

Epiq, kapsamlı güvenlik teknolojileri ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle donatıldı. Üst segment modellerde sunulan birçok teknolojiyi kompakt sınıfa taşıyan model, hem şehir içi hem de uzun yol kullanımında daha güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor.

Yeni Epiq Ön Bölge Frenleme Asistanı, Şerit Değiştirme Asistanı ve Trafik İşareti Tanıma Sistemi gibi gelişmiş güvenlik teknolojilerini standart olarak sunuyor. Ayrıca Öngörülü Hız Sınırlayıcı, Akıllı Hız Sınırlayıcı ve sürücünün göz hareketlerini takip ederek yorgunluk belirtilerini algılayan Sürücü Uyarı Sistemi de modelde yer alıyor. Yedi hava yastığıyla donatılan Epiq’te orta hava yastığı da standart olarak sunuluyor. Opsiyonel Travel Assist 3.0 sistemi ise trafik sıkışıklığında destek sunabiliyor, trafik ışıklarını algılayabiliyor ve gerektiğinde aracı tamamen durdurabiliyor. Modelde ayrıca yeni nesil köşe radarlarıyla çalışan Ön Çapraz Trafik Asistanı da bulunuyor. Sistem yandan yaklaşan otomobil, motosiklet, bisiklet ve elektrikli scooter kullanıcılarını algılayarak özellikle kavşak geçişlerinde güvenliği artırıyor.

BYD’nin, Cannes

Film Festivali'ndeki

İlk Ödülünün

Sahibi Belli Oldu

BYD ile Mediawan tarafından Cannes Film Festivali kapsamında hayata geçirilen “Build Your Dream Award” ödülünün ilk edisyonu, Ukraynalı yönetmen Zhanna Ozirna imzalı “Honeymoon” filmine verildi.

Dünyanın lider yeni enerjili araç ve sürdürülebilir mobilite çözümleri üreticisi BYD ile Avrupa’nın bağımsız ve çok ödüllü lider stüdyolarından Mediawan tarafından Cannes film Festivali kapsamında hayata geçirilen “Build Your Dream Award” ödülünün ilk kazananı belli oldu. Ukraynalı yönetmen Zhanna Ozirna imzalı “Honeymoon” filmi, ödülün ilk sahibi olurken, ödül 14 Mayıs’ta Cannes’daki Terrasse by Albane’da düzenlenen törende takdim edildi.

“Build Your Dream Award”, çağdaş sinemada yeni sesleri desteklemek amacıyla, her yıl Cannes Film Festivali'nin iki edisyonu arasında Fransa'da sinemalarda gösterime giren ilk uzun metrajlı filmi ödüllendiriyor. Ödülün jüri başkanlığını Çinli yönetmen Chen Kaige üstlenirken, jüri üyeleri arasında Mélanie Laurent, Hafsia Herzi, Yann Demange ve Premiere Magazine Genel Yayın Yönetmeni Thierry Chèze yer aldı.

Ödül Jürisi, Destiny Films dağıtımıyla izleyiciyle buluşan “Honeymoon” filmini; güçlü yönetmenliği, özgün bakış açısı ve savaş ortamında korku, aşk ve umut ekseninde şekillenen samimi bir hikâyeyi etkileyici şekilde aktarması nedeniyle ödüle layık gördü.

Jüri Başkanı Chen Kaige, ödüle ilişkin değerlendirmesinde, “Jüri olarak oy birliğiyle Zhanna Ozirna’yı ‘Honeymoon’ filmiyle ödüllendirme kararı aldık. Filmin olağanüstü sinematik gücünden çok etkilendik. Hassas yönetmenliği ve yoğun duygusal anlatımıyla ‘Honeymoon’, sınırlı bir mekânı son derece etkileyici bir deneyime dönüştürüyor. İlk filmini çekmek başlı başına büyük bir cesaret örneğidir ve bana göre bu karar tartışmasız doğru bir tercihti.” ifadelerini kullandı.

Ödülün sahibi olan yönetmen Zhanna Ozirna ise şunları kaydetti:

“Bu ödülü almaktan büyük mutluluk ve heyecan duyuyorum. Bu filmi, savaşla birlikte hayatları aniden değişen; genç, yaratıcı ve özgür düşünen bir neslin hikayesini anlatma isteğiyle çekmeye başladım. Ukrayna’da bağımsız sinema üretmenin özellikle zorlaştığı bir dönemde, bu destek benim için son derece anlamlı. Sinemanın hafızayı ve insani deneyimleri koruma gücüne sahip olduğuna inanıyorum. Bu ödül, insan doğasını sinemanın diliyle anlatmaya devam etmem için bana güç veriyor.”

Ödül kapsamında kazanan yönetmene, yaratıcı yolculuğunu sürdürmesini desteklemek amacıyla 40 bin Euro değerinde finansal destek sağlanacak. Mediawan ve BYD’nin genç yetenekleri destekleme vizyonuyla hayata geçirilen “Build Your Dream Award”, dünyanın dört bir yanından yeni nesil sinemacıların yaratıcılığını, özgünlüğünü ve çeşitliliğini kutlamayı hedefliyor.

Türkiye'de Yılın

Otomobili 2026

Yarışması'nda

Test Sürüşleri

Tamamlandı

| 

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) üyesi uzman otomotiv gazetecileri, TOSFED İstanbul Park’ta gerçekleştirilen test sürüş etkinliğinde finale kalan yedi modeli detaylı şekilde değerlendirdi. OGD üyelerinin puanlaması sonucunda belirlenecek kazanan model, 23 Haziran’da düzenlenecek “Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” ödül töreninde açıklanacak.

Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 11’incisi düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” (TYO) yarışmasının sondan bir önceki etabı olan test sürüşleri TOSFED İstanbul Park’ta gerçekleştirildi.

ZF Aftermarket ana destekçiliğinde; arabam.com, Bridgestone, Shell Helix Motor Yağları ve TOSFED İstanbul Park katkılarıyla düzenlenen yarışmanın test sürüşleri tamamlandı.

Otomotiv konusunda uzman gazetecilerden oluşan OGD üyeleri, Şubat 2025-Şubat 2026 döneminde Türkiye pazarında satışa sunulan yeni modeller arasından finale kalan BMW iX3, BYD SEALION 7, Citroën C5 Aircross, Hyundai Inster, Mercedes-Benz CLA, Renault Clio ve Togg T10F modellerini detaylı şekilde inceledi.

Test sürüşleri kapsamında otomobiller; yol tutuşu, sürüş performansı, ergonomi, güvenlik donanımları, teknolojik özellikler, enerji verimliliği, donanım seviyesi ve fiyat-performans dengesi gibi kriterler doğrultusunda değerlendirildi. Ayrıca finalist markaların temsilcileri de araçlarının öne çıkan özelliklerini ve teknolojilerini OGD üyelerine bir kez daha anlatma fırsatı buldu.

“Türkiye'de Yılın Otomobili” 23 Haziran’da açıklanacak

Türkiye otomotiv sektöründe gelenekselleşen yarışmada, OGD üyelerinin puanlaması sonucunda belirlenecek kazananlar, 23 Haziran’da “Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” ödül töreninde açıklanacak.

Ana ödülünün yanı sıra “Yılın Tasarımı”, “Yılın İnovatif Projesi”, “Yılın Basın Lansmanı” ve “Yılın Premium Otomobili” kategorilerinde de ödüller gala gecesinde sahiplerini bulacak. Buna ek olarak “Jüri Özel Ödül” de takdim edilecek.

Yüce Auto-Škoda,

Wings for Life

World Run ile

Umuda Destek Verdi

Yüce Auto-Škoda, 10 Mayıs Pazar günü, dünyanın farklı noktalarında aynı anda
gerçekleştirilen Wings for Life World Run’a partner olarak bu önemli farkındalığa
ortak oldu. Omurilik felci ve yaralanmalarının tedavisine yönelik araştırmalara fon
sağlamak amacıyla düzenlenen global koşu etkinliği, Türkiye’de 6 bin 833 kişinin
katılımıyla büyük ilgi gördü. Tüm dünyada toplam 346 bin 527 kişinin iyilik için
koştu ve dünya çapında toplanan bağış miktarı 9.2 milyon Euro oldu.
Bu yıl 13’üncü kez düzenlenen Wings for Life World Run’ın Türkiye ayağı, İstanbul
Kuruçeşme-Arnavutköy sahil hattı ve İzmir İnciraltı Kent Ormanı’nda
gerçekleştirildi. İstanbul’da yaklaşık 3 bin kişi koşuya katılırken, İzmir’de de
katılımcılar aynı amaç için bir araya geldi. Profesyonel sporculardan amatör
koşuculara, yürüyüş yapanlardan tekerlekli sandalye kullanıcılarına kadar geniş
bir katılımın olduğu etkinlikte herkes “koşamayanlar için koştu.”
“Škoda olarak hareketin ve sporun gücüne inanıyoruz”
Yüce Auto-Škoda Genel Müdürü Zafer Başar, marka olarak her zaman spora
ve aktif yaşama verdikleri destekten gurur duyduklarını belirterek, “Hareketin,
sporun ve birlikte yol almanın gücüne inanıyoruz. Markamızın temellerinde
bisikletle başlayan güçlü bir mobilite mirası var ve bu mirası bugün aktif yaşamı,
sporu ve sosyal faydayı destekleyen projelerle yaşatıyoruz. Dünyanın farklı
noktalarında aynı anda gerçekleştirilen Wings for Life World Run, insanları ortak
bir amaç etrafında bir araya getiren, farkındalık yaratan ve iyiliği harekete
dönüştüren çok özel bir global hareket. Omurilik felci ve yaralanmalarına çare
bulunmasına yönelik araştırmalara katkı sağlamak amacıyla koşan binlerce
kişinin bu heyecanına Yüce Auto-Škoda olarak destek vermekten büyük mutluluk
duyuyoruz. Sporun birleştirici gücünün, toplumsal faydaya dönüşen en değerli
alanlardan biri olduğuna inanıyoruz” dedi.
“Yakalayıcı Araç” Škoda Enyaq Coupé oldu
Dünyanın en büyük koşu etkinliklerinden biri olarak kabul edilen Wings for Life
World Run, bir kez daha geleneksel koşu formatlarından farklı yapısıyla öne çıktı.
Sabit bir bitiş çizgisinin bulunmadığı organizasyonda katılımcılar, “Yakalayıcı Araç”
olarak görev yapan Škoda Enyaq Coupé kendilerine ulaşana kadar koşmaya
devam etti. Bu özel format, her seviyeden katılımcıya kendi temposunda yarışma
imkanı sunarken, etkinliğin kapsayıcı yapısını da güçlendirdi.
İstanbul etabında 38.70 kilometre koşan Nuray Bulut Göktepe, kadınlarda en iyi
dereceyi elde etti. Erkekler kategorisinde ise Canpolat Akbay, İstanbul'da 59.95
kilometrelik kat ederek Türkiye genelinde en uzun mesafeyi kat eden isim oldu.
Akbay aynı zamanda, Wings For Life World Run'ı globalde 17. sırada noktaladı.

Škoda’nın partner olarak yer aldığı Wings for Life World Run, Türkiye’deki
koşucuları global bir hareketin parçası haline getirirken, elde edilen kayıt ücretleri
ve bağışlarla omurilik araştırmalarına destek sağladı. Etkinlik, sporun
performansın ötesine geçerek, dayanışma, farkındalık ve sosyal fayda açısından
da güçlü bir araç olduğunu bir kez daha ortaya koydu.
 

TURKA, araç muayene hizmetlerinde yeni nesil örnek istasyonunu hizmete almaya hazırlanıyor, imtiyaz sözleşmesi ise Danıştay'ın onayında

Türkiye’de yılda 16 milyona yaklaşan araç muayene pazarında yeni dönem için geri sayım başladı. 1,72 milyar dolarlık teklif ile ihaleyi kazanan MOI Ortak Girişim Grubu’nun markası TURKA, Ağustos 2027’de araç muayene istasyonlarını devralmaya hazırlanıyor. Sürecin önündeki son aşama ise Danıştay onayı olacak.

Türkiye’de araç muayene hizmetlerinde 2027-2047 dönemini kapsayan yeni işletim sürecine ilişkin Danıştay ve ilgili kamu kurumlarının onay süreçlerinde son dönemece girildi. Yeni dönemde hizmeti devralmaya hazırlanan MOI Ortak Girişim Grubu’nun TURKA markasıyla yürüttüğü çalışmalar hızla sürüyor.

Türkiye’de araç muayene hizmetlerinin özel sektör modeliyle dönüşüm süreci ilk kez 2004 yılında başlatılmış, ihale sonrası Danıştay başta olmak üzere ilgili kamu kurumlarının onayları ve yasal geçiş sürecinin tamamlanmasının ardından hizmetler yaklaşık 31 aylık sürecin sonunda 2007 yılında TÜVTÜRK tarafından verilmeye başlanmıştı.

Mevcut lisans süresinin sona yaklaşmasıyla başlatılan 20 yıllık yeni döneme ilişkin ihale süreci sonuçlanacak Cumhurbaşkanlığı kararıyla Resmî Gazete’de yayımlanmıştı. MOI Ortak Girişim Grubu (TURKA), toplam 1,72 milyar ABD doları ile en yüksek teklifi vererek ihaleyi kazanırken, süreç ilgili kamu kurumları kararıyla resmiyet kazanmıştı.

DANIŞTAY ONAYI BEKLENİYOR

İhale sürecinin ardından hazırlanan İmtiyaz Sözleşmesi ise Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın (ÖİB) 26 Mayıs 2025 tarihli yazısıyla Danıştay’ın görüş ve onay sürecine sunuldu. Rekabet Kurulu, milli güvenlik kapsamında yürütülen değerlendirmeler tamamlandı.

Danıştay değerlendirmesi ile ilgili bakanlık ve tüm ilgili kurumların onay süreçlerinin sonuçlanması bekleniyor. Sözleşme imza aşamasına ise tüm yasal ve idari süreçlerin tamamlanmasının ardından geçilecek. İhale şartnamesinde yer alan ödeme süreci de Danıştay onayı sonrasında başlayacak.

SALMAN: OLAĞAN SÜREÇ İŞLİYOR

TURKA İcra Kurulu Üyesi Serhan Salman, süreçlerin olağan kamu prosedürleri çerçevesinde ilerlediğini belirterek, “Şu anda Danıştay onay süreci devam ediyor. İlgili bakanlık ve kamu kurumlarının onaylarının  tamamlanmasını bekliyoruz. Araç muayene hizmetleri gibi stratejik öneme sahip bir alanda tüm süreçler ilgili kamu otoritelerinin koordinasyonunda ve doğal işleyişi içinde ilerliyor” dedi.

Salman, tüm onay süreçlerinin tamamlanmasının ardından TURKA’nın 15 Ağustos 2027 itibarıyla araç muayene hizmetlerini devralacağını belirtti.

YILLIK 16 MİLYON MUAYENE

2025 verilerine göre Türkiye’de tekrar muayenelerle birlikte yıllık araç muayene sayısı 16 milyona yaklaşırken, her yıl 1 milyondan fazla yeni araç trafiğe çıkıyor. Artan araç parkı ile birlikte araç muayene hizmetlerinin stratejik öneminin de büyüdüğü belirtiliyor.

ÖRNEK YENİ NESİL İSTASYON GELİYOR

Öte yandan TURKA’nın, yeni dönem hazırlıkları kapsamında yaklaşık bir yıldır üzerinde çalıştığı örnek yeni nesil istasyonunu kısa süre içinde devreye alması planlanıyor. Aynı zamanda AR-GE merkezi olarak konumlandırılacak istasyonda; çok noktalı kamera altyapıları, lazer tarayıcılar ve yapay zekâ destekli görüntü işleme teknolojileri gibi yeni nesil araç muayene sistemlerinin test edilmesi hedefleniyor.

BYD, Cannes Film Festivali'nde Yeni Sinema Yeteneklerini “Build Your Dream Award” Ödülü ile Destekliyor

 Dünyanın lider yeni enerjili araç üreticisi BYD ve Avrupa’nın önde gelen yapım stüdyolarından Mediawan iş birliğiyle hayata geçirilen “Build Your Dream Award”, Cannes Film Festivali'nde ilk uzun metrajlı filmleriyle öne çıkan genç yönetmenleri destekleyecek.

Dünyanın lider yeni enerjili araç ve sürdürülebilir mobilite çözümleri üreticisi BYD, Avrupa’nın bağımsız ve çok ödüllü lider stüdyolarından Mediawan ile iş birliği yaparak genç sinema yeteneklerini desteklemek ve ilham vermek amacıyla yeni bir ödül programı başlattı. “Build Your Dream Award” adıyla hayata geçirilen ödül, dünyanın en prestijli film festivallerinden biriyle eş zamanlı olarak düzenlenecek ve her yıl, son 12 ay içinde Fransa’daki sinema salonlarında gösterime giren en iyi ilk uzun metrajlı filmi ödüllendirecek.

Yeni ödül, BYD ile Mediawan’ın açık, seçici ve güçlü uluslararası yaratıcılık anlayışını temel alan ortak vizyonundan doğdu. Mayıs 2025 ile Mayıs 2026 arasında, Cannes Film Festivali’nin iki edisyonu arasında Fransa’da gösterime giren ve festivalde yer almayan dünyanın farklı ülkelerinden 15 film kısa listeye kaldı.

Premiere Magazine Genel Yayın Yönetmeni Thierry Chèze tarafından belirlenen 15 uluslararası filmden oluşan kısa liste, dünya sinema sektörünün etkili beş isminden oluşan jüri tarafından değerlendirilecek. İlk ödülün kazananı, 14 Mayıs 2026 tarihinde Cannes’daki Terrasse by Albane’da açıklanacak. Kazanan film, Parisli tasarımcı Victoria Wilmotte tarafından tasarlanan kupa ile birlikte 40 bin Euro değerinde destek almaya hak kazanacak.

Stella Li: “Yeni yetişen sinemacılar için önemli bir sıçrama tahtası olabilir”

BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları kaydetti:
“ ‘Build Your Dreams’, BYD’nin temel mottosunu oluşturuyor. Biz, hayallerin ancak gerekli imkanlar sunulduğunda gerçeğe dönüşebileceğine inanıyoruz. Build Your Dream Award’da ilk filmini çeken yönetmenler ve onların yeteneklerine ışık tutan ruhu beslemek için tasarlandı. Mediawan ile bu iş birliğini başlatmaktan gurur duyuyoruz. Dünyanın en önemli yaratıcılık platformlarından biri olan Cannes Film Festivali, bu ödül için mükemmel bir başlangıç noktası. Önümüzdeki yıllarda Build Your Dream Award’ın yeni yetişen sinemacılar için önemli bir sıçrama tahtası olmasını hedefliyoruz.”

Ödül jürisinin başkanlığını, 1993 yılında “Farewell My Concubine” filmiyle Altın Palmiye kazanan dünyaca ünlü Çinli yönetmen Chen Kaige üstleniyor. Chen Kaige, ödülle ilgili değerlendirmesinde, “Dünyanın dört bir yanında film yönetmeni olmayı hayal eden sayısız genç var. Cannes Film Festivali kapsamında, genç sinemacılara adanan böyle bir ödülün hayata geçirilmesi onlar için son derece anlamlı ve değerli bir fırsat.” ifadelerini kullandı.

İlk Build Your Dream Award jürisinde Chen Kaige ve Thierry Chèze’nin yanı sıra oyuncu, yönetmen ve senarist Mélanie Laurent, César ödüllü oyuncu Hafsia Herzi ve yönetmen Yann Demange da yer alıyor.

İlk Build Your Dream Award kısa listesinde yer alan filmler ise şu şekilde sıralanıyor:

• Familiar Touch – Sarah Friedland (ABD)
• Christy And His Brother – Brendan Canty (İrlanda)
• Fire On the Plain – Ji Zhang (Çin)
• Didi – Sean Wang (ABD / Tayvan)
• Disco Afrika: A Malagasy Story – Luck Razanajaona (Madagaskar)
• Honeymoon – Zhanna Ozirna (Ukrayna)
• In The Summers – Alessandra Lacorazza (ABD / Kolombiya)
• Little Trouble Girls – Urska Djukić (Hırvatistan)
• Muganga, The One Who Treats – Marie-Hélène Roux (Fransa)
• On Falling – Laura Carreira (Portekiz)
• We Believe You – Charlotte Devillers & Arnaud Dufeys (Belçika)
• That Summer In Paris – Valentine Cadic (Fransa)
• A Sad And Beautiful World – Cyril Aris (Lübnan)
• Together – Michael Shanks (Avustralya)
• Truly Naked – Muriel D'Ansembourg (Hollanda)

BYD Hakkında:

Çok uluslu bir teknoloji şirketi olan BYD, daha iyi bir yaşam için teknolojik inovasyonlarıyla öne çıkıyor. 1995 yılında şarj edilebilir batarya üreticisi olarak kurulan BYD, şu anda Çin, ABD, Kanada, Japonya, Brezilya, Macaristan ve Hindistan'da 30'dan fazla endüstriyel parkıyla otomobil, raylı ulaşım, yeni enerji ve elektroniği kapsayan çok çeşitli iş alanlarında faaliyet gösteriyor. BYD, enerji üretimi ve depolamadan uygulamalarına kadar, fosil yakıtlara olan küresel bağımlılığı azaltan sıfır emisyonlu enerji çözümleri sağlamaya kendini adamıştır. Yeni enerji araç ayak izi şu anda 6 kıtayı, 88’den fazla ülke/bölgeyi ve 400'den fazla şehri kapsamaktadır. Hong Kong ve Shenzhen Borsalarında işlem gören şirket, daha yeşil bir dünya için yenilikler sunan bir Fortune Global 500 kuruluşu olarak bilinmektedir.

2003 yılında kurulan BYD Auto, daha iyi bir yaşam için teknolojik yeniliklerden yararlanmaya kendini adamış, çok uluslu bir yüksek teknoloji şirketi olan BYD'nin otomotiv iştirakidir. Küresel ulaşım sektörünün çevreci dönüşümünü hızlandırmayı hedefleyen BYD Auto, tamamen elektrikli ve plug-in hibrit araçlar geliştirmeye odaklanmaktadır. Şirket, bataryalar, elektrik motorları ve elektronik kontrol üniteleri gibi yeni enerji araçlarının tüm endüstriyel zincirinin temel teknolojilerinde uzmanlaşmıştır. Son yıllarda, Blade Batarya, DM-i Süper Hibrit Teknolojisi, e Platform 3.0, CTB Teknolojisi, e⁴ Platform, BYD DiSus Akıllı Gövde Kontrol Sistemi ve DMO süper hibrit sistemi gibi önemli teknolojik ilerlemelere imza atmıştır. Şirket, elektrikli araç dönüşümünde fosil yakıtlı araç üretimini durduran dünyanın ilk otomobil üreticisi olup, Çin'de 13 yıl üst üste yeni enerji binek araç satışlarında lider konumda yer almıştır.

BYD, Cannes Film Festivali'nde Yeni Sinema Yeteneklerini “Build Your Dream Award” Ödülü ile Destekliyor

 Dünyanın lider yeni enerjili araç üreticisi BYD ve Avrupa’nın önde gelen yapım stüdyolarından Mediawan iş birliğiyle hayata geçirilen “Build Your Dream Award”, Cannes Film Festivali'nde ilk uzun metrajlı filmleriyle öne çıkan genç yönetmenleri destekleyecek.

Dünyanın lider yeni enerjili araç ve sürdürülebilir mobilite çözümleri üreticisi BYD, Avrupa’nın bağımsız ve çok ödüllü lider stüdyolarından Mediawan ile iş birliği yaparak genç sinema yeteneklerini desteklemek ve ilham vermek amacıyla yeni bir ödül programı başlattı. “Build Your Dream Award” adıyla hayata geçirilen ödül, dünyanın en prestijli film festivallerinden biriyle eş zamanlı olarak düzenlenecek ve her yıl, son 12 ay içinde Fransa’daki sinema salonlarında gösterime giren en iyi ilk uzun metrajlı filmi ödüllendirecek.

Yeni ödül, BYD ile Mediawan’ın açık, seçici ve güçlü uluslararası yaratıcılık anlayışını temel alan ortak vizyonundan doğdu. Mayıs 2025 ile Mayıs 2026 arasında, Cannes Film Festivali’nin iki edisyonu arasında Fransa’da gösterime giren ve festivalde yer almayan dünyanın farklı ülkelerinden 15 film kısa listeye kaldı.

Premiere Magazine Genel Yayın Yönetmeni Thierry Chèze tarafından belirlenen 15 uluslararası filmden oluşan kısa liste, dünya sinema sektörünün etkili beş isminden oluşan jüri tarafından değerlendirilecek. İlk ödülün kazananı, 14 Mayıs 2026 tarihinde Cannes’daki Terrasse by Albane’da açıklanacak. Kazanan film, Parisli tasarımcı Victoria Wilmotte tarafından tasarlanan kupa ile birlikte 40 bin Euro değerinde destek almaya hak kazanacak.

Stella Li: “Yeni yetişen sinemacılar için önemli bir sıçrama tahtası olabilir”

BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları kaydetti:
“ ‘Build Your Dreams’, BYD’nin temel mottosunu oluşturuyor. Biz, hayallerin ancak gerekli imkanlar sunulduğunda gerçeğe dönüşebileceğine inanıyoruz. Build Your Dream Award’da ilk filmini çeken yönetmenler ve onların yeteneklerine ışık tutan ruhu beslemek için tasarlandı. Mediawan ile bu iş birliğini başlatmaktan gurur duyuyoruz. Dünyanın en önemli yaratıcılık platformlarından biri olan Cannes Film Festivali, bu ödül için mükemmel bir başlangıç noktası. Önümüzdeki yıllarda Build Your Dream Award’ın yeni yetişen sinemacılar için önemli bir sıçrama tahtası olmasını hedefliyoruz.”

Ödül jürisinin başkanlığını, 1993 yılında “Farewell My Concubine” filmiyle Altın Palmiye kazanan dünyaca ünlü Çinli yönetmen Chen Kaige üstleniyor. Chen Kaige, ödülle ilgili değerlendirmesinde, “Dünyanın dört bir yanında film yönetmeni olmayı hayal eden sayısız genç var. Cannes Film Festivali kapsamında, genç sinemacılara adanan böyle bir ödülün hayata geçirilmesi onlar için son derece anlamlı ve değerli bir fırsat.” ifadelerini kullandı.

İlk Build Your Dream Award jürisinde Chen Kaige ve Thierry Chèze’nin yanı sıra oyuncu, yönetmen ve senarist Mélanie Laurent, César ödüllü oyuncu Hafsia Herzi ve yönetmen Yann Demange da yer alıyor.

İlk Build Your Dream Award kısa listesinde yer alan filmler ise şu şekilde sıralanıyor:

• Familiar Touch – Sarah Friedland (ABD)
• Christy And His Brother – Brendan Canty (İrlanda)
• Fire On the Plain – Ji Zhang (Çin)
• Didi – Sean Wang (ABD / Tayvan)
• Disco Afrika: A Malagasy Story – Luck Razanajaona (Madagaskar)
• Honeymoon – Zhanna Ozirna (Ukrayna)
• In The Summers – Alessandra Lacorazza (ABD / Kolombiya)
• Little Trouble Girls – Urska Djukić (Hırvatistan)
• Muganga, The One Who Treats – Marie-Hélène Roux (Fransa)
• On Falling – Laura Carreira (Portekiz)
• We Believe You – Charlotte Devillers & Arnaud Dufeys (Belçika)
• That Summer In Paris – Valentine Cadic (Fransa)
• A Sad And Beautiful World – Cyril Aris (Lübnan)
• Together – Michael Shanks (Avustralya)
• Truly Naked – Muriel D'Ansembourg (Hollanda)

BYD Hakkında:

Çok uluslu bir teknoloji şirketi olan BYD, daha iyi bir yaşam için teknolojik inovasyonlarıyla öne çıkıyor. 1995 yılında şarj edilebilir batarya üreticisi olarak kurulan BYD, şu anda Çin, ABD, Kanada, Japonya, Brezilya, Macaristan ve Hindistan'da 30'dan fazla endüstriyel parkıyla otomobil, raylı ulaşım, yeni enerji ve elektroniği kapsayan çok çeşitli iş alanlarında faaliyet gösteriyor. BYD, enerji üretimi ve depolamadan uygulamalarına kadar, fosil yakıtlara olan küresel bağımlılığı azaltan sıfır emisyonlu enerji çözümleri sağlamaya kendini adamıştır. Yeni enerji araç ayak izi şu anda 6 kıtayı, 88’den fazla ülke/bölgeyi ve 400'den fazla şehri kapsamaktadır. Hong Kong ve Shenzhen Borsalarında işlem gören şirket, daha yeşil bir dünya için yenilikler sunan bir Fortune Global 500 kuruluşu olarak bilinmektedir.

2003 yılında kurulan BYD Auto, daha iyi bir yaşam için teknolojik yeniliklerden yararlanmaya kendini adamış, çok uluslu bir yüksek teknoloji şirketi olan BYD'nin otomotiv iştirakidir. Küresel ulaşım sektörünün çevreci dönüşümünü hızlandırmayı hedefleyen BYD Auto, tamamen elektrikli ve plug-in hibrit araçlar geliştirmeye odaklanmaktadır. Şirket, bataryalar, elektrik motorları ve elektronik kontrol üniteleri gibi yeni enerji araçlarının tüm endüstriyel zincirinin temel teknolojilerinde uzmanlaşmıştır. Son yıllarda, Blade Batarya, DM-i Süper Hibrit Teknolojisi, e Platform 3.0, CTB Teknolojisi, e⁴ Platform, BYD DiSus Akıllı Gövde Kontrol Sistemi ve DMO süper hibrit sistemi gibi önemli teknolojik ilerlemelere imza atmıştır. Şirket, elektrikli araç dönüşümünde fosil yakıtlı araç üretimini durduran dünyanın ilk otomobil üreticisi olup, Çin'de 13 yıl üst üste yeni enerji binek araç satışlarında lider konumda yer almıştır.

Opel Astra;

Yenilendi ve

Türk meraklılarının 

beğenisine sunuldu...

Sahip olduğu Alman teknolojisini en çağdaş tasarımlarla buluşturan Opel, sınıfının en çok tercih edilen modellerinden Astra’nın yenilenen versiyonunu GS donanım seviyesi ile lansmana özel 2.290.000TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sundu. Tüzel müşterilere yönelik finansman desteği kapsamında 500.000 TL’ye 12 ay vade ve %3,49 faiz oranı ile satın alınabiliyor. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılmış konfor özellikleriyle dikkat çeken Yeni Opel Astra, ilk etapta 130 HP gücündeki 1.5 litrelik dizel motor seçeneğiyle satışa sunuluyor. Rüsselsheim’da tasarlanıp geliştirilen ve üretilen model, keskinleşen tasarım hatları, aydınlatmalı Opel Şimşek logosu ve Opel Vizor tasarımıyla dikkat çekerken, verimli dizel motoru ile performans ve ekonomi dengesini bir arada sunuyor.

Aydınlatmalı Opel Şimşek logosu ile güçlü ve modern tasarım

Yeni Astra’nın ön yüzünde yer alan aydınlatmalı Opel Şimşek logosu, markanın yenilikçi kimliğini vurgularken, ince ve kompakt yapısıyla daha keskin ve modern bir tasarım sunan, aynı zamanda geliştirilmiş aydınlatma performansı sağlayan yeni Slim LED farlar ile LED arka aydınlatmalar bu modern görünümü tamamlıyor. Yenilenen tampon tasarımı, siyah detaylar ve 17 inç alaşımlı jantlar modele dinamik bir karakter kazandırıyor. Opsiyonel siyah tavan ve panoramik açılabilir cam tavan gibi detaylar ise tasarımı daha da zenginleştiriyor.

Zengin donanım seviyesiyle üst düzey konfor ve teknoloji

Yeni Opel Astra, GS donanım seviyesiyle birlikte sınıfında fark yaratan geniş bir ekipman listesi sunuyor. Pure Panel Pro 10 inç dijital gösterge paneli ve multimedya ekranı modern bir kullanıcı deneyimi sağlarken, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği kesintisiz bağlantı sunuyor. Telefon ile senkronize profil yönetimi, anahtarsız giriş ve çalıştırma gibi özellikler günlük kullanımda konforu artıyor.

İç mekânda sunulan çift bölgeli otomatik klima, 6 hoparlörlü ses sistemi ve artırılmış yoğunluk ile görünürlüğe sahip ambiyans aydınlatması sürüş deneyimini daha keyifli hâle getirirken; yenilenen AGR onaylı 10 yönlü ayarlanabilir sürücü koltuğu, elektrikli bel desteği ve minder ayarlarına ek olarak koltukta yer alan özel tasarım boşluk sayesinde uzun yolculuklarda sırt yorgunluğu ve ağrıyı minimize ediyor. Isıtmalı koltuklar ve ısıtmalı direksiyon gibi özellikleri içeren konfor paketi ise özellikle soğuk hava koşullarında ekstra rahatlık sunuyor.

Gelişmiş güvenlik ve sürüş destek sistemleri

Yeni Astra, sürüş güvenliğini artıran kapsamlı teknolojilerle donatıldı. Adaptif hız sabitleyici, aktif acil frenleme sistemi, şerit koruma özellikli aktif şerit takip sistemi ve sürücü izleme kamerası gibi sistemler sürüşü daha güvenli hale getiriyor. Ayrıca gelişmiş trafik işareti tespit sistemi, hız adaptasyonu ve ikincil çarpışma freni gibi özellikler de aktif güvenliği destekliyor. 180 derece geri görüş kamerası, ön ve arka park sensörleri ile şehir içi manevralar kolaylaştırılırken, far ve yağmur sensörleri ile uzun far asistanı sürüş konforunu artırıyor.

1.5 litrelik dizel motor ile verimlilik ve performans bir arada

Yeni Opel Astra, Türkiye pazarında ilk etapta 1.5 litrelik dizel motor ile satışa sunuyor. 96 kW (130 HP) güç üreten bu motor, yüksek verimlilik ile güçlü performansı bir arada sunuyor. 8 ileri tam otomatik şanzımanla eşleştirilen bu motor ile model 0’dan 100 km/sa hıza 10,6 saniyede ulaşırken, maksimum 209 km/sa hıza çıkabiliyor. WLTP normlarına göre 4,9 – 5,1 litre/100 km karma yakıt tüketimi sunan yeni Astra dizel, 130 – 134 g/km CO₂ emisyonu değerleriyle hem performans hem de verimlilik açısından dengeli bir sürüş karakteri ortaya koyuyor.

BALKAN OTOMOTİV HABER AJANSI